Скоро появится Grande Panda 4x4, но мы не знаем, будет ли он электрическим

FIAT Panda — один из великих классических автомобилей для тех, кто хочет маневренный городской автомобиль с небольшими затратами на обслуживание и очень широкой коммерческой историей. Сегодня Panda называется Grande Panda и имеет другой облик, более прочный и динамичный, чем у своего предшественника. Но в каталоге не хватает одной версии, которую покупатели очень просили в предыдущих поколениях модели, — версии 4×4.

FIAT Grande Panda конкурирует с малыми городскими автомобилями, которые снова сильно присутствуют на рынке. Citroën C3 может стать одним из его главных соперников и одним из тех, кто будет противостоять итальянской модели. Но с появлением версии 4×4 маленький итальянец выиграет в присутствии на рынке и универсальности.

Для создания нового Grande Panda использована платформа Smart Car, которая предусматривает только переднеприводную трансмиссию. Чтобы получить версию с полным приводом, эту платформу придётся modificировать. Решением может стать установка традиционной системы 4WD, как была в исходной модели.

Другая возможность — установка электродвигателя на заднюю ось, как это делают современные модели, например Jeep Avenger 4Xe или Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, которые имеют лёгкую гибридизацию. Ясно одно: Grande Panda 4×4 будет иметь иной облик, более привлекательный для тех, кто хочет более смелую версию. Больший клиренс и более прочные элементы дизайна зададут стиль этого варианта.

Пока что FIAT показал две версии Grande Panda. Одна из них — Grande Panda RED, с 16-дюймовыми стальными дисками белого цвета. Выше находится Grande Panda La Prima, который имеет 17-дюймовые диски, алюминиевые защитные накладки и рейлинги на крыше, элементы, которые приближают облик к конфигурации SUV.

Двигатели

FIAT Grande Panda доступен с гибридной силовой установкой, состоящей из 1,2-литрового турбированного двигателя и электромотора. Вместе они выдают 100 CV и питаются от батареи на 48 вольт. Что касается электрической версии, Grande Panda имеет электромотор мощностью 111 CV и батарею ёмкостью 44 kWh, которая обеспечивает запас хода 320 километров по циклу WLTP.

FIAT также готовит версию Grande Panda с двигателем внутреннего сгорания и механической коробкой передач, которая будет предназначена для развивающихся рынков, где такие модели ещё имеют долгую перспективу.