我们试驾了 DFSK Seres 3，一款令人印象深刻的纯电动 SUV

我们坐进了 DFSK Seres 3 的驾驶座！最近你可能常常听到或看到关于 DFSK Seres 3 的消息，这很正常。我们用了整整一周时间试驾这款中国产紧凑型纯电动 SUV；具体来说，它车长 4,38 米，车宽 1,85 米，车高 1,65 米，离地间隙 18 厘米，轴距 2,66 米。如果你想要一辆带 0 号环保标 的紧凑型 SUV，又不想花太多钱，这款车非常值得考虑。计入所有优惠以及 MOVES III 补贴 后，你只需不到 26,000 欧元就能开走 全新 DFSK Seres 3。

值得一提的是，虽然我们称它为 中国产纯电动 SUV，但它得到了 Bosch、Borg Warner、Valeo 乃至 Webasto 等重量级品牌的技术支持。言归正传，我第一眼看到这辆车时，它的设计就深深吸引了我，而且不只是我有这种感受。开着它在城市里行驶时，不少行人甚至司机都停下来问我这是什么车型。有个有趣的插曲是，有人问我这是不是一款“新的 Porsche 纯电动车”。

进入车内后，可以感受到材质观感不错，设计也相当吸引人。10.25 英寸数字仪表盘 非常清晰，并提供多达三种显示风格。座椅符合人体工学，采用真皮材质，乘坐舒适。方向盘只能调节高度，不能调节前后距离。至于转向手感，它柔和但不够直接。不过这并非缺点，因为这是一辆让你轻松前往任何地方的车。

这款车提供三种驾驶模式：ECO、Normal 和 Sport。ECO 模式适合城市路况，如果你需要混合路况使用，我推荐 Normal 模式。当然，如果你想充分挖掘 Seres 3 的性能，最好选择 Sport 模式。在这个模式下，你可以享受 163 CV 的动力输出以及 300 Nm 的最大扭矩。

在加速方面，这款紧凑型纯电动 SUV 可以在 8.9 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，最高时速可达 155 公里/小时。值得一提的是，DFSK Seres 3 因重心较低，过弯时非常稳定。悬挂偏软，过减速带时会有一定的回弹，但并不会让人感到明显不适。

DFSK Seres 3：值得关注的纯电动 SUV

如果你正考虑购买 DFSK Seres 3，需要知道它只提供一种配置，包括 可开启的全景天窗、按钮启动、后排出风口、六扬声器音响系统、加热座椅、雨量感应器、全 LED 尾灯、ECO 真皮电动座椅、可控制车辆功能的 10.25 英寸触摸屏、数字仪表盘、空调、18 英寸轮毂、智能手机无线充电、Mirror Link、Apple CarPlay 与 Android Auto 连接，以及 Black Piano 饰板等配置。Seres 3 默认为红色车身，如果你想要黑色、白色或蓝色，价格将增加约 500 欧元。

在驾驶辅助系统方面，Seres 3 配备自适应巡航定速、变道偏离预警、360 度环视摄像头、坡道辅助起步等功能。

后排座椅可乘坐三名成年乘客，不过如果两名身材较高的成年人乘坐，中间座位会略显狭窄。后排座椅比前排稍硬，但乘坐仍然舒适。此外，后排空调效果也不错，配有两个出风口。行李箱容积为 310 升，如果放倒后排座椅，可扩展至 1,000 多升。

接下来谈谈价格。计入所有优惠以及 MOVES III 补贴后，DFSK Seres 3 只需不到 26,000 欧元即可拥有。DFSK 表示，Seres 3 是一款配备高端元素的“理想型车型”，“标配装备十分丰富”。这款纯电动 SUV 还提供长达八年或 12 万公里的质保。值得注意的是，Seres 3 按 WLTP 标准认证的纯电续航里程为 329 公里，实际最长可达 345 公里。

Seres 3 的充电方式可以是 最大 65 kW 直流快充，这意味着它可在 30 分钟内将电池电量充至 80%。交流充电方面，最大功率为 7.4 kW，充满约需八小时。Seres 3 的电池采用液冷散热。

你最看重 DFSK Seres 3 的哪些方面？

值得一提的是，该品牌计划至少上牌 450 台。此外，DFSK 还将推出 Seres SF5（一款双门轿跑风格 SUV）和 Seres SF7，以完善其产品线。

在我看来，DFSK Seres 3 的突出优点是驾驶动态、驾乘平顺性、配置水平，当然还有性价比。尽管这款纯电动 SUV 优点突出，但它需要与 Kia e-Niro、Kia e-Soul、Peugeot e-2008、Hyundai Kona、Opel Mokka，甚至 MG ZS 纯电版 等强劲对手竞争，才能在这一细分市场站稳脚跟。它能否达成目标呢？