نقوم بتجربة DFSK Seres 3، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية تترك انطباعاً جيداً

لقد جلسنا خلف مقود DFSK Seres 3! ربما تكون قد سمعت أو قرأت عن DFSK Seres 3 خلال الفترة الأخيرة، وهذا أمر طبيعي. لقد تمكنّا خلال أسبوع من تجربة سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الصينية هذه ذات الحجم المدمج؛ وتحديداً طول يبلغ 4.38 متر، وعرض 1.85 متر، وارتفاع 1.65 متر، وارتفاع عن الأرض يبلغ 18 سم، وقاعدة عجلات تبلغ 2.66 متر. إنه طراز جدير بالاهتمام إذا كنت ترغب في قيادة سيارة دفع رباعي مدمجة تحمل ملصق الفئة 0 الخضراء ولا تريد إنفاق مبلغ كبير من المال. وبإدراج جميع العروض الترويجية و خطة MOVES III، يمكنك قيادة DFSK Seres 3 الجديدة بأكثر قليلاً من 26,000 يورو.

من المهم التأكيد على أنه رغم أننا نتحدث عن سيارة دفع رباعي كهربائية صينية، إلا أنها تعتمد على تعاون علامات مهمة مثل Bosch وBorg Warner وValeo وحتى Webasto. ولندخل في صلب الموضوع، فما إن رأيت السيارة حتى لفت تصميمها انتباهي بقوة، وهذا لم يحدث معي وحدي. وأثناء قيادتها في المدينة، توقف كثير من المشاة بل وحتى السائقين لسؤالي عن الطراز. ومن الطريف أن أحدهم سألني إن كانت “سيارة كهربائية جديدة من Porsche”.

وما إن تدخل إلى المقصورة حتى تستمتع بمواد تبدو جيدة وتصميم جذاب إلى حد كبير. لوحة العدادات الرقمية مقاس 10.25 بوصة واضحة جداً وتقدم تصميماً بثلاثة أنماط مختلفة. المقاعد مريحة وتتميز بأنها مريحة للجسم ومصنوعة من الجلد. أما عجلة القيادة فيمكن ضبطها ارتفاعاً فقط دون العمق. أما من حيث التوجيه، فهو ناعم لكنه غير مباشر كثيراً. ومع ذلك فهذا ليس عيباً، إذ إنها سيارة تتيح لك الذهاب إلى أي مكان دون تعقيد.

الحقيقة أنها تتيح ثلاثة أنماط قيادة: ECO وNormal وSport. ويُنصح بنمط ECO للتنقل داخل المدينة، أما إذا كنت تحتاج إلى استخدام مختلط فأنصحك بالنمط Normal. أما إن كنت تبحث عن استغلال كامل لـ Seres 3، فالأفضل أن تختار نمط Sport. في هذا النمط ستستمتع بقوة 163 CV و300 Nm من عزم الدوران الأقصى.

من حيث التسارع، يمكن لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة هذه أن تنتقل من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.9 ثانية وتصل إلى سرعتها القصوى عند 155 كم/ساعة. وتجدر الإشارة إلى أن DFSK Seres 3 طراز مستقر جداً في المنعطفات بفضل مركز ثقله المنخفض. أما نظام التعليق فهو ناعم، ورغم أنك قد تشعر ببعض الارتداد عند المطبات، فإنه ليس مزعجاً كثيراً.

DFSK Seres 3، سيارة دفع رباعي كهربائية جديرة بالاعتبار

إذا كنت تفكر في اقتناء DFSK Seres 3، فيجب أن تعلم أنها متوفرة فقط في فئة تتضمن سقفاً بانورامياً قابلاً للفتح، وتشغيلاً بالزر، ومكيفات هواء في الجزء الخلفي، ونظام صوت بستة مكبرات، ومقاعد مزودة بالتدفئة، وحساس للمطر، ومصابيح أمامية وخلفية بتقنية Full LED، ومقاعد جلد Nappa ECO كهربائية، وشاشة لمس مقاس 10.25 بوصة تتحكم في السيارة، ولوحة عدادات رقمية، ومكيف هواء، وعجلات مقاس 18 بوصة، وشحن لاسلكي للهواتف الذكية، واتصالية Mirror Link، وApple CarPlay وAndroid Auto، وتشطيب Black Piano، وغيرها. والـSeres 3 بلونها الأحمر كلون أساسي، لذا إذا أردت أن تكون سوداء أو بيضاء أو زرقاء، فسيرتفع السعر بنحو 500 يورو.

أما بالنسبة لأنظمة مساعدة القيادة، فتتضمن Seres 3 مثبت سرعة تكيفي مع مبرمج السرعة، وتنبيهاً عند الانحراف غير المقصود عن المسار، وكاميرا 360 درجة، ومساعدة الانطلاق على المنحدرات، وغيرها.

المقاعد الخلفية تتسع لثلاثة ركاب بالغين، لكن الحقيقة أنه إذا سافر شخصان بالغان طويلا القامة، يصبح المقعد الأوسط ضيقاً بعض الشيء. والمقاعد أكثر صلابة قليلاً من الأمامية، لكن السفر فيها يبقى مريحاً. كما أن التكييف يصل بشكل جيد لأنه يتضمن مخرجي هواء. أما صندوق الأمتعة فتبلغ سعته 310 لترات ويمكن أن تزيد إلى أكثر من 1,000 لتر عند طي المقاعد الخلفية.

وأخيراً، نصل إلى السعر. يمكن أن تصبح DFSK Seres 3 ملكك بأكثر قليلاً من 26,000 يورو مع تطبيق جميع العروض والحوافز ضمن خطة MOVES III. وقد أكدت DFSK أن Seres 3 هي “طراز طموح” بمكونات Premium “ومزودة بتجهيزات قياسية وفيرة”. وتقدم سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه ضماناً يصل إلى ثماني سنوات أو 120,000 كيلومتر. ومن المهم التأكيد على أن Seres 3 تبلغ مدى كهربائياً معتمداً وفق دورة WLTP يبلغ 329 كيلومتراً، لكنه قد يصل إلى 345 كيلومتراً.

يمكن شحن Seres 3 بـالتيار المستمر حتى 65 كيلوواط، ما يتيح لها شحن 80% من سعة البطارية خلال 30 دقيقة. أما بالتيار المتردد، فالحد الأقصى 7.4 كيلوواط ويستغرق الشحن نحو ثماني ساعات. وبطارية Seres 3 مبردة بالسائل.

ما الذي أبرزه في DFSK Seres 3؟

تجدر الإشارة إلى أن العلامة تخطط لتسجيل 450 وحدة على الأقل. كما ستستكمل DFSK مجموعتها بـSeres SF5 وهي سيارة دفع رباعي بتصميم كوبيه، وكذلك Seres SF7.

من DFSK Seres 3 أبرز سلوكها الديناميكي ونعومتها ومستوى تجهيزها، وبالطبع نسبة جودتها إلى سعرها. ورغم أن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه تتمتع بمزايا جيدة جداً، إلا أنها تواجه منافسين أقوياء مثل Kia e-Niro، وKia e-Soul، وPeugeot e-2008، وHyundai Kona، وOpel Mokka، أو حتى MG ZS الكهربائية، لتجد لنفسها مكاناً في هذه الفئة. فهل ستحقق هدفها؟

أنا واثقة من ذلك، فإذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي مدمجة الحجم وتعمل بالكهرباء بالكامل بمدى قيادة جيد وبسعر مناسب، فإن DFSK Seres 3 هي طرازك المثالي. كما أؤكد لك أن النظرات ستلاحقك. ماذا تحتاج أكثر من ذلك؟ رحلة سعيدة!