比混动车型更便宜，还带有ECO标签，现在每月99欧元即可拥有一辆 Opel Corsa Hybrid

Antonio Roncero @roncero_antonio 8 May 2024 5 min.

Opel 在其Corsa Hybrid上采用轻度混合动力技术，提供一款几乎如同全混合动力般运行的微型车，并能享受DGT的ECO环保标签优惠。

Opel 正 在所有细分市场推进电动化攻势，计划于2024年内在其每个产品线中推出一款电动车型，并自2025年起仅推出全新的纯电动车型。不过，在这一策略中，燃油发动机车型仍然举足轻重，尤其是当它们获得一定程度的部分电动化助力（哪怕只是“轻度”的）时。

在此背景下，Opel 力推其 Hybrid 版本车型，这些车型并非真正意义上的纯混合动力车，而是 采用48伏轻度混合动力技术。首批上市的车型是 Corsa Hybrid 和 Grandland Hybrid，它们已经进入经销商展厅；而从六月起，虽然订单已经开放，还将推出 Mokka 和 Astra 的 Hybrid MHEV 48V 版本。

柴油的替代方案：油耗最多可降低1 l/100 km，并获得ECO标签

在马德里的一次试驾中，我们驾驶了全新的 Corsa Hybrid，在这段行程中，我们亲身体验了 Hybrid MHEV 48V 技术的出色表现，也看到轻度混合动力在提供ECO环保标签车辆方面，是混合动力系统的一个良好替代方案，其油耗降幅最高可达每100公里1升，主要体现在城市路况中。

的确，小巧的 Corsa Hybrid 在速度不超过30 km/h时，可以完全依靠电力行驶多达1公里，适用于停车、泊车或低速行驶等场景。如果路况有利，在城市中行驶时，车辆几乎有近一半的时间处于纯电模式，因为电池会持续快速地充电。这种感受与驾驶真正的 HEV 混合动力车并不完全相同，比如 Renault Clio E-TECH Full Hybrid 或 Toyota Yaris Hybrid，但已非常接近：加速时有额外的推力，驾驶体验十分愉悦；在关闭燃油发动机的情况下以电力起步，以及利用电能和能量回收系统进行泊车或低速行驶，或者在发动机关闭时利用滑行模式行驶（速度可达约140 km/h），都能大幅节省燃油。

那么 Opel 的 MHEV技术 是如何工作的呢？与其他任何轻度混合动力 MHEV 一样，这项技术并不新鲜，许多品牌早已采用。在这里，一台48伏电动机，功率21 kW（28 CV），最大扭矩55 Nm，集成在变速箱中，在减速或制动阶段作为发电机工作，为一块0.89 kWh（总容量）的锂离子小电池充电；在某些行驶阶段——如泊车、低速行驶——它可以单独驱动车辆，并辅助燃油发动机，即一台3缸1.2 Turbo发动机。eDCT6 变速箱是全新开发的，是一款同样电动化的双离合变速箱，无论是手动模式（通过方向盘拨片）还是自动模式，都表现出色。Opel 为 Corsa Hybrid 提供两种功率版本：100 CV 或 136 CV。

优惠：Corsa Hybrid 每月最低99欧元起

尽管该优惠最初标注有效期为一个月，Opel 为全新 Corsa Hybrid 推出的优惠确实很有吸引力：每月99欧元起。当然，在这类促销中，最好仔细阅读细则。细则显示，Corsa Edition 1.2T XHL Hybrid eDCT6（Edition 版本）的价格为21,550欧元——按照当前优惠，通过 Opel Store 购买——若采用分期付款，价格则为19,550欧元，条件如下：需支付约4,880欧元的首付，之后36个月每月支付99欧元，最后尾款为14,900欧元。

至于各个版本的价格，有以下信息需要了解（价格以撰写本文时该品牌配置器上的现行价格为准）。 100 CV 的 Corsa 1.2 Hybrid 提供 Edition 和更具运动感的 GS 两种配置，两者价差为2,000欧元。同为 Edition 配置时，100 CV 的 Hybrid 版本比同功率、手动变速箱、无轻度混合动力的版本贵约3,200欧元。考虑到你可以获得ECO环保标签、驾驶起来更舒适、因电力助力而更省油，以及双离合自动变速箱，这笔投入可能非常值得。此外，Hybrid 版本的 1.2 三缸发动机采用的是链条驱动的正时系统，而不是皮带驱动。

最后，136 CV 的 Corsa Hybrid 仅配 GS 配置，与100 CV 版本相比，价差仅为500欧元，因此几乎没有犹豫的必要：如果你选择 Corsa Hybrid GS，最好的选择就是动力更强的版本。