皮尼法利纳 Battista 在 Nardò 的测试向我们展示了它的实力

皮尼法利纳是汽车行业最受尊敬的名字之一。它是最负盛名的设计师之一，并且多年来也是全球最负盛名的专属特种汽车制造商之一。其最新项目是皮尼法利纳 Battista，一款电动超级跑车，目前正处于开发的最后阶段，我们在为调校原型车而进行的一次测试中见到了它。

我们不仅欣赏到了它引人注目的外观，还见证了它的四台电动机在一位四轮传奇人物驾驶时的反应。车手Nick Heidfeld自 2019 年起就加入了 Battista 的开发团队，陪同该品牌的工程师和设计师共同塑造这款车型，现在他也参与了这些最终测试。

原型车的最后测试

对 Heidfeld 来说，这并不是他第一次驾驶这辆车，无论是在开发早期的实车上，还是在能够还原车辆条件的精密模拟器中的虚拟驾驶。他对机械和行业的了解，以及他在该行业25 年的经验，使他能够完成对底盘强化所需的修改和调整。

车手在驾驶这款超级跑车时所经过的场地是Nardò 赛道，由于他此前从未在该赛道上进行过任何测试，因此 Heidfeld 对赛道布局进行了深入研究。他在 Nardò 赛道完成驾驶后评论道：”Battista 的加速能力处于另一个水平，甚至超过了全球最快的公路车“。

为了完成这些测试，他们使用了两种轮胎配置，不过车手认为，Michelin Pilot Sport Cup 2R 是最能匹配这辆车全部性能的高性能轮胎，再搭配Impulso 轮圈，其重量轻，并能提供更好的抓地力和更合适的路感组合。

车手的感受与这辆车的表现相符：它在不到 2 秒内即可加速到 100 公里/小时，并且凭借 1.900 CV 的功率，最大扭矩达到 2.300 Nm。电机由120 kWh 电池储存的能量驱动，单次充电即可实现WLTP 循环下 500 公里的续航里程。

皮尼法利纳位于都灵的工厂将组装 150 台这款超级跑车，组装工作预计于今年夏天开始，首批交付计划于 2021 年底进行。

https://youtu.be/jyY95MUhBa4