Gli Stati Uniti non vogliono le ibride plug-in, almeno secondo quanto afferma Volkswagen

L’arrivo del prossimo decennio offre la possibilità che le auto elettriche e ibride abbiano il loro momento di massimo splendore in tutto il mondo. O forse non sarà così, perché ci sono seri dubbi che il mercato statunitense sia adatto ad accogliere un’offerta di veicoli ibridi plug-in. Questo è, almeno, ciò che pensano da Volkswagen, che hanno pronti diversi veicoli elettrificati per questo mercato, ma che non contemplano la possibilità che sia una buona idea, come hanno dichiarato a Car and Driver.

È una decisione piuttosto rischiosa, dato che le ibride plug-in offrono molti dei vantaggi di un’auto elettrica, con la possibilità di estendere l’autonomia su un lungo tragitto senza dover ricaricare la batteria e con la benzina. Ma a quanto pare, la legislazione degli Stati Uniti non prevede agevolazioni fiscali per questo tipo di veicoli. Questo porta compagnie come Volkswagen a valutare il lancio dei loro modelli ibridi, anche se lanceranno auto completamente elettriche.

Le ibride plug-in potrebbero anche essere un problema nel mercato europeo, dato che l’intenzione è far sì che i veicoli 100% elettrici diventino davvero popolari e che il costo di produzione scenda fino a livelli più accessibili per gli utenti tradizionali, cosa che da Volkswagen vogliono ottenere lavorando sulla tecnologia e anticipando i loro concorrenti.

L’unico mercato che potrebbe accogliere con entusiasmo le ibride plug-in potrebbe essere quello cinese, che incentiva l’uso di queste auto. In Europa non potrebbero avere un buon mercato, per le caratteristiche proprie di questo tipo di auto. Quindi restano solo le elettriche, anche se dalla marca sanno che il margine di profitto è molto inferiore a quello di altri tipi di auto, ma preferiscono regolare quel margine e continuare a lavorare per offrire auto elettriche migliori. Per il momento, secondo quanto dicono in azienda, sono riusciti a regolare il prezzo della I.D. Hatchback per ottenere un margine simile a quello della Volkswagen Golf.