试驾 Lexus NX 450h+，解析这款出色插电式混合动力SUV的优势所在

日本品牌 在混合动力领域一直走在前列，这一技术也一直是其豪华品牌 Lexus 的标志。不过，在插电式混合动力（PHEV）和纯电动领域，他们起步稍晚，但无疑步伐坚定，推出的组合也颇具说服力。

我们驾驶了市场上最出色的插电式混合动力SUV之一，即 Lexus NX 450h+，它拥有306马力，纯电续航超过76公里。为了让你更好地了解这款插电式混合动力SUV的优势，我们将从七个方面为你详细介绍。

1. 第二代车型外观焕然一新

这款 Lexus NX 第二代车型一年前上市，外观和内饰设计都有显著变化。就外观而言，外部最突出的是全新的前格栅，采用了这一日本品牌的设计语言，即使不是F-Sport版本，也颇具个性；尾部线条同样引人注目，LED尾灯沿着后备厢盖向两侧延伸。

前大灯全部采用LED技术，远光灯可自动控制并分段调节，亮度出色。前雾灯同样保留，但如今也已采用LED。

2. 内饰宽敞、科技感强、品质出众

做工品质依然是 Lexus NX 内饰的一大亮点，无论触碰仪表台的哪个部位，所见多为软质塑料或皮革，触感柔和，符合高端SUV的预期（而这在如今的一些传统高端品牌中已越来越少见）。

事实上，内饰中的黑色塑料或低质材料少之又少，与一些竞品”大量使用”这类材料的做法形成鲜明对比。

大尺寸多媒体系统屏幕十分醒目，支持智能手机连接，但有一点有待改进：只有iPhone用户可以无线连接，若想使用Android Auto，则需要通过数据线连接（这一点颇为有趣）。

3. 驾乘舒适

除了座椅空间宽敞，前排座椅的舒适性尤为突出。座椅较为柔软，能很好地包裹身体，更像是沙发式的座椅。再加上出色的车内隔音，以及发动机运转平顺带来的高舒适度，整体感受非常舒适。

无论是穿行于大城市的拥堵路段，还是长途旅行，车内氛围都让人感到宁静、安详。车窗关闭时也十分轻柔（这一细节让我颇为惊喜）。

4. 三电机合计306马力

驱动这款 Lexus NX 的动力系统由一台2.5升四缸燃油发动机（功率185马力）与两台电动机组成，合计系统总功率达306马力。

但需要注意的是，这是一台非增压、自然吸气的发动机，搭配的是CVT无级变速箱。该变速箱配有拨片，可模拟换挡，但需要说明的是，CVT变速箱本身并没有实际的挡位（其通过不断改变皮带轮的直径来随油门变化调整传动比）。

5. 驾驶操控有力道，但并非跑车

Lexus NX 配备多种驾驶模式：ECO、Normal和Sport，其中Sport模式会尽力释放混合动力系统的306马力。需要注意的是，切换到动态模式后，变速箱会让发动机转速升高，以充分挖掘每一匹马力。

在全油门加速时发动机转速很高的感觉已有所改善，但在这类搭配自然吸气发动机与CVT变速箱的动力组合中依然存在。

其响应不如涡轮增压车型那般即时，但足以让超车操作从容有力。一旦发动机转速提升，它就是一款动力充沛的SUV。

这款 Lexus 最突出的亮点在于能耗和效率方面。它配备了容量为18千瓦时的电池，充电功率可达7千瓦，因此不到三小时即可充满。

凭借这块电池，在城市路况下轻松达到70公里续航，甚至略有超出；在公路上以正常车速行驶，超过60公里也相对容易。

电量耗尽后，它的表现与普通混合动力车相似。在我们的常规路线（马德里至尼格朗再返回马德里）上，公路油耗为每百公里5.6升；在高速公路上则升至每百公里6.8升。

7. 科技配置丰富，辅助功能齐全

在配置方面，我们最推荐的是Executive版本，也就是我们测试的这辆车，因为它配置非常齐全。各个细节都考虑周到，标配的驾驶辅助功能清单也十分丰富：

• 自适应巡航控制
• 坡道起步辅助控制（HAC）
• 预碰撞系统（PCS）含行人检测功能
• 远光灯自动控制（AHB）
• Lexus 安全系统+（LSS+3）
• 盲区监测（BSM）
• 交通标志识别（RSA）
• 后方横向交通预警与制动（RCTAB）
• 车道保持辅助（LTA）
• 胎压监测（TPWS）
• 前方横向交通预警（FCTA）
• 紧急转向辅助（ESA）
• 含骑行者检测的预碰撞系统
• 安全开门辅助（SEA）
• 变道辅助（LCA）
• 含行人检测的后视摄像头
• 带路口辅助的预碰撞系统（ITA）
• 紧急制动系统（EDSS）

值得一提的是音响系统的品质，标配10个扬声器，音质极为出色，这在同级别车型中很少能免费获得。一些高端品牌提供的选装音响，音质还不如这款 Lexus 的标配音响。

个人观点与价格

Lexus NX 起售价为53,700欧元，而我们测试的插电式混合动力版本价格超过70,000欧元，不过，作为交换，它拥有高端车型应有的一切。

总结来说，NX450h+ 是一款出色的汽车，非常舒适、温和、舒心且省油。它并非跑车，有一定的惯性，但它也不以此为目标。作为交换，它提供了极佳的舒适性，做工品质出众，如今这样的高端SUV已所剩无几。综上所述，它还拥有真正的高端做工和非常丰富的配置。

图片 | 测试团队

此车型的技术规格

越野Lexus NX18 个版本 · 起价 54,050 €