这款捷豹GT电动车远赴瑞典，在雪地中接受测试

Jaguar的电动化战略似乎仍在推进，该公司刚刚公布了其全新电动车型在雪地中行驶的图片，该车型仍处于测试阶段。为此，他们专程前往瑞典，并在该国冰封的路面上进行了多次驾驶测试。

这款车型是原型车Type 00的延续，将成为Jaguar有史以来制造的最强劲的公路车型。原因在于它将拥有接近1,000 CV的功率，因此有足够的动力通过这项严苛的冰雪测试以及其他任何测试。

Jaguar发布的图片显示，该车正在进行部分测试，但目前尚未提供该车型的详细技术参数。不过，他们已宣布对供暖系统进行了改进，声称可节省高达40%的能量，这将使电池续航更持久，能耗更低。

我们已知的数据包括功率，以及电动机的扭矩矢量控制。配合双阀减震器和空气悬挂，将使其能够应对这类极为严苛的地形。

测试中的电动车型配备三台电动机，相关数据现已公布。位于前轴的电动机提供261 kW的功率，即350 CV。该电机将用于保持巡航速度，使驾驶平稳舒适。

相比之下，后部配备两台功率更强的电动机。两台后电机合计产生708 kW的总功率，相当于950 CV。三台电机同时工作时，功率可达1,000 CV，最大扭矩为1,300 Nm。

该车型的另一特点是不采用滑板式电池组，而是配备多组电池，分布在车身5.2米的长度上。后部有几组大容量电池组，前部则有一组较小的电池组。虽然尚无确切数据，但预计这些电池组的容量将达到120 kWh。因此，按WLTP循环计算，其续航里程可达692公里。

采用这种配置后，座椅离地面更近，驾驶姿态也更接近运动型车辆。重心也保持较低，车高为1.4米。此外，该车的起售价也已公布，不过目前仅以英镑计价。售价为120,000英镑，使其价格远超该品牌迄今最贵的车型。

该车型预计将于夏末准备就绪，订单簿将于秋季开放。首批车辆将于2027年春季交付给车主。该车型之后将推出一款电动SUV，有望助力这个英国品牌在电动汽车市场占据可观份额。