这款 Honda Civic Type R 正在欧洲各条传奇赛道上不断刷新纪录

紧凑型车是所有细分市场中竞争最激烈的之一，甚至可以说是最激烈的。几乎每个品牌都有这一尺寸级别的车型，而且C级车在欧洲是销量最高的细分市场。因此，主流品牌和高端品牌都必须努力超越对手，在性价比、质量和配置之间寻求良好的平衡。

在这个C级细分市场中，有一个非常特别的利基领域，它在90年代迎来了黄金时代。尽管运动型紧凑车已今非昔比，但大多数品牌之间的竞争依然激烈。一年前，Honda Civic Type R 正式亮相，凭借其2升涡轮增压发动机输出310马力，成为该细分市场中功率最强的前驱紧凑型车。

在我们现场亲身体验之前几个月，Civic Type R 就在世界上最壮观也最危险的赛道之一——老款纽博格林赛道上接受了严苛的考验。在那里，它成为绕行这条传奇“绿色地狱”用时最短的前驱车。

最近，Honda 又希望在欧洲其他著名赛道上复制这一成就，并且成功了。在欧洲大陆五条最负盛名的赛道上，这款 Honda Civic Type R 都是速度最快的量产车，由该品牌在世界房车锦标赛（WTCC）中参赛的车手驾驶。

第一站于四月在英国银石赛道进行。Matt Neal 亲自驾驶，但运气不佳，当天下雨，他跑出了2分44秒的成绩。几天后他们重返赛道，这次终于达成目标，跑出了2分31秒。

五月，车队前往比利时，在斯帕-弗朗科尔尚赛道争取一圈好成绩。Rob Huff 出战，最终以2分56秒完成圈速。

五条知名赛道，再加上老款纽博格林赛道。这款日本跑车的第三条挑战赛道是意大利的高速赛道蒙扎。这次由匈牙利车手 Norbert Michelisz 负责在意大利赛道上飞速疾驰，跑出了2分15秒的圈速。

第四站的埃斯托里尔赛道上，本应将 Civic Type R 逼至极限的该品牌车手是 Tiago Monteiro，但一场相当严重的事故使他无法驾车。于是由WTCC安全车的驾驶员 Bruno Correia 接手。由于测试时间很少，他跑出了2分04秒的成绩。

这次纪录挑战的最后一站于六月初在匈牙利赛道进行，地点在匈牙利。Norbert Michelisz 再次驾驶量产版 Type R，最终以2分10秒完成圈速。

由此，Civic Type R 不仅是老款纽博格林赛道上速度最快的前驱量产车，还在欧洲另外五条标志性赛道上创下了同样的纪录，足以引以为傲。

来源 | Honda

此车型的技术规格

掀背车Honda Civic3 个版本 · 起价 36,300 €