Ariel Atom 4RR，一款拥有527马力的猛兽，专为赛道打造，同时也获得了公路行驶认证

说到轻量化运动车，既能在赛道上带来极致乐趣，又能在一场 track day结束后合法开上公路，甚至驰骋于蜿蜒的山路，有两个英国品牌几乎必定会浮现在你脑海中：Caterham 和 Ariel。

前者一个月前因发布一款限量特别版而成为焦点；后者 Ariel，正是我们今天要关注的对象，因为它的代表车型Atom正迎来 25 周年纪念。正如你们所知，Ariel Atom 的理念是为我们提供一款以尽可能减轻车重为首要目标的运动车，再辅以优质部件和强劲动力，便构成了完美配方，让人在 track day中度过充满乐趣的时光。更棒的是，它同样获准在公路上行驶。

这一周年对 Ariel 意义非凡，推出 Atom 4RR便是明证。这款版本为定制打造，并针对赛道使用进行了优化，它将在赛道上如鱼得水；但请注意，秉承其一贯理念，Atom 4RR 同样获准在开放公路上行驶。此外，每位未来车主都将获邀造访位于 Crewkerne 的 Ariel 工厂，亲自定义属于自己的理想 Atom，因为每辆车都将依据独特配置、接受订单后逐一制造。

Ariel Atom 4RR 凭借其所配备的空气动力套件格外引人注目，在弯道中敏捷迅速，在高速下也十分稳定。它借鉴了 Atom 4R 的部分方案，例如碳纤维侧裙，但经过重新设计，以增强发动机和变速箱的散热。车身本身、前后扰流板以及挡泥板均采用碳纤维制成，其下方则安装有 前轮 16 英寸、后轮 17 英寸的锻造轮圈，配以 Yokohama A05 轮胎。

在这身醒目的装扮之下，是迄今为止任何 Atom 所搭载过的最进化底盘，与全可调双管 Öhlins 减震器、机加工铝制支架、悬挂臂以及铬钼可调推杆等部件协同工作。制动系统由全新 AP Racing 310 毫米两片式通风盘承担，配合四活塞 AP 竞技卡钳，并可通过车内直接调节至 11 级的 ABS。

机械方面，Atom 4RR 的心脏依然是坚固可靠的原厂 KC20 发动机Honda，具体来说源自 Civic Type R，为 2.0 升四缸机型。但针对本车型，其绝大多数重要的内部与外部部件均已被替换，包括闭式缸套、定制锻造活塞与连杆、重新设计的缸盖与进气道几何、定制凸轮轴，以及加强弹簧与导管的合金气门组，此外还配备了更大尺寸的涡轮，以达到 1.7 bar 的增压压力。这一切使其功率飙升至惊人的525 马力，扭矩达到550 牛·米，并通过 Quaife 六速序列式变速箱传递至后轮。这些数据让它能在2.4 秒内加速至 100 公里/小时，5.1 秒即可达到 160 公里/小时；再加上仅 700 公斤的车重，其功率重量比超过每吨 780 马力。

如你们所见，Ariel Atom 4RR 确实是一辆令人印象深刻的车，也因此几乎成为一种专属之物。事实上，它的价格只属于少数人的奢侈品：若想入手，至少需要支付20.8 万英镑加税费，这便是其起售价。