Audi R8 或许已经有了它的未来走向：这款超级跑车即将搭载插电式混合动力（PHEV）机型。

围绕Audi R8的猜测有很多。这款超级跑车始终坚守着一种传统，而遗憾的是，这种传统正在逐渐消失。的确，严苛的排放法规旨在守护地球的环境，迫使众多厂商进行变革。Audi已经着手应对这一问题，推出了其e-tron系列车型，并且似乎正在规划其高性能车型的未来，毫无疑问，Audi R8也在其中占有一席之地。

曾有许多人认为R8将没有后继车型，也有不少人猜测会推出一款高性能纯电动车；但看起来最终的答案将会是另一种情况。Audi凭借RS和S系列车型开辟了一个极具吸引力的细分市场，如果放弃这些车型，将是一种遗憾，也是一项糟糕的战略。

这个以四环为标志的品牌十分谨慎，并且已经在为未来做准备。在那个未来里，插电式混合动力和纯电动机型将占据主导地位。基于这一前提，不难预见：正如我们已经看到的那样，Audi的产品线中除了运动型e-tron车型，还将出现S和RS车型，它们将借助插电式混合动力机型更进一步。

Audi R8完全契合这一车型群体，它将以某种方式走向电动化。由此，我们可以期待一款性能特征相似的R8，但它会配备第二台电动机，这不仅能提供更强的动力，还能降低排放，具备纯电行驶模式，并显著减少汽油消耗。

同时，这套PHEV系统也有助于保护现款Audi R8所搭载的、5.2升自然吸气V10发动机。如果真是这样，我们可能会迎来一代功率超过700 CV的第三代车型，并享有中国环保标志（DGT）所带来的全部优势。当然，也有可能在纯电（EV）模式下行驶，其续航里程将比我们想象的更长。

无论如何，Audi似乎已经准备好迈出下一步。如果属实，我们或许会在明年年底看到一款插电式混合动力版Audi R8，届时，RS和S家族更多成员也将加入高性能插电式混合动力车型的阵容。