Il Audi R8 potrebbe già avere il suo futuro segnato: in arrivo una propulsione PHEV per la supersportiva
Molto si è parlato del futuro della Audi R8, un veicolo che sembra avere finalmente una terza generazione con tecnologia PHEV.
Sono molte le speculazioni che ruotano attorno alla Audi R8, una supersportiva che resta fedele a una tradizione che, purtroppo, si sta perdendo. È vero che le severe normative antinquinamento mirano a tutelare il benessere del pianeta, costringendo così numerosi costruttori a reinventarsi. Audi, che ha già preso provvedimenti con la sua famiglia e-tron, sembra stia pianificando il futuro dei suoi veicoli più prestazionali, dove trova spazio, senza dubbio, la Audi R8.
In molti affermavano che la R8 non avrebbe avuto una erede, altri indicavano l’arrivo di un veicolo elettrico ad alte prestazioni; ma sembra che la risposta alla fine sarà un’altra. E infatti Audi ha creato una nicchia di mercato davvero interessante con la sua gamma RS e S, e sarebbe un peccato -oltre che una cattiva strategia- eliminarla.
La casa dei quattro anelli è prudente e si sta già preparando al domani, un domani in cui le propulsioni PHEV ed elettriche avranno il ruolo principale. Con questa premessa, è facile prevedere che, oltre ai veicoli e-tron di stampo sportivo che popolano la gamma Audi come abbiamo già visto, troveremo anche modelli S e RS che faranno un passo in più grazie alle propulsioni ibride plug-in.

La Audi R8 si inserisce perfettamente in questo gruppo di veicoli che, in un modo o nell’altro, cederà all’elettrificazione. In questo modo, possiamo aspettarci una R8 con caratteristiche simili ma supportata da un secondo motore elettrico in grado non solo di conferirle più potenza, ma anche di ridurre le emissioni, con una modalità elettrica e una notevole riduzione del consumo di benzina.
Allo stesso tempo, questo sistema PHEV contribuirebbe anche a proteggere il colossale motore V10 aspirato da 5,2 litri che equipaggia l’attuale Audi R8. Se così fosse, potremmo trovarci di fronte a una terza generazione capace di superare i 700 CV di potenza e di godere di tutti i vantaggi offerti dal bollino ECO della DGT. Naturalmente, ci sarebbe anche la possibilità di circolare in modalità EV, con un’autonomia superiore a quella che possiamo immaginare.

Come che sia, sembra che Audi sia già pronta a fare il passo successivo. Se così fosse, potremmo parlare di una Audi R8 PHEV entro la fine del prossimo anno, momento in cui inizierebbe ad ampliarsi la gamma di veicoli ibridi plug-in ad alte prestazioni con altri membri della famiglia RS e S.
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