قد يكون مستقبل Audi R8 محسومًا بالفعل: فالسيارة الخارقة على وشك الحصول على محرك PHEV

تدور تكهنات كثيرة حول Audi R8، وهي سيارة خارقة تحافظ على تقليد يتراجع للأسف في الآونة الأخيرة. صحيح أن اللوائح الصارمة لمكافحة التلوث تهدف إلى حماية كوكب الأرض، مما يدفع العديد من الشركات المصنعة إلى إعادة ابتكار نفسها. وقد بدأت Audi، التي اتخذت بالفعل خطوات في هذا الاتجاه مع عائلة e-tron الخاصة بها، على ما يبدو بالتخطيط لمستقبل سياراتها عالية الأداء، حيث يوجد بلا شك Audi R8.

كان كثيرون يؤكدون أن R8 لن يكون لها خلف، وآخرون أشاروا إلى أن سيارة كهربائية عالية الأداء ستحل محلها؛ لكن يبدو أن الإجابة النهائية ستكون مختلفة. فقد خلقت Audi شريحة سوقية مثيرة للاهتمام للغاية من خلال طرازات RS وS، وسيكون من المؤسف -وسوء استراتيجية- التخلي عنها.

إن شركة الحلقات الأربع حذرة وتستعد بالفعل للغد، الغد الذي ستتصدر فيه محركات PHEV والكهربائية المشهد. وانطلاقًا من هذه الفكرة، من السهل التنبؤ بأنه إلى جانب سيارات e-tron ذات الطابع الرياضي التي تملأ صفوف Audi كما رأينا بالفعل، سنجد أيضًا طرازات S وRS تخطو خطوة أبعد بفضل محركات الهجينة القابلة للشحن.

يتناسب Audi R8 تمامًا مع هذه المجموعة من السيارات التي ستخضع، بشكل أو بآخر، للكهربة. وبهذا يمكننا أن نتوقع R8 بخصائص مماثلة لكنه مدعوم بمحرك كهربائي ثانٍ قادر ليس فقط على منحه قوة أكبر، بل أيضًا على تقليل الانبعاثات، ووجود وضع كهربائي، وخفض كبير في استهلاك البنزين.

وفي الوقت نفسه، سيساعد نظام PHEV هذا أيضًا على حماية المحرك الضخم V10 بسعة 5.2 لتر ذي الشفط الطبيعي الذي يحرك Audi R8 الحالية. وإن صح ذلك، فقد نتحدث عن جيل ثالث قادر على تجاوز 700 CV من القوة والتمتع بجميع المزايا التي يوفرها له تصنيف ECO من DGT. وبالطبع، ستكون هناك أيضًا إمكانية القيادة في الوضع الكهربائي EV، بمدى أعلى مما يمكننا تخيله.

وأيًا كان الأمر، يبدو أن Audi مستعدة بالفعل للخطوة التالية. وإن صح ذلك، فقد نتحدث عن Audi R8 PHEV بحلول نهاية العام المقبل، وهو الموعد الذي سيبدأ فيه توسيع تشكيلة السيارات الهجينة القابلة للشحن عالية الأداء بأعضاء إضافيين من عائلتي RS وS.