O Audi R8 já poderia ter o seu futuro traçado: aproxima-se uma mecânica PHEV para o superdesportivo

São muitas as especulações que giram em torno do Audi R8, um superdesportivo que se mantém fiel a uma tradição que, infelizmente, está a perder-se. É certo que as duras normas anticontaminação pretendem zelar pelo bem-estar do planeta, obrigando assim numerosos fabricantes a reinventar-se. A Audi, que já tomou medidas neste assunto com a sua família e-tron, parece estar a planear o futuro dos seus veículos mais prestacionais, onde tem lugar, sem dúvida, o Audi R8.

Foram muitos os que afirmavam que o R8 não teria sucessor, outros tantos os que apontavam para a chegada de um veículo elétrico de altas prestações; mas parece que a resposta final será outra. E é que a Audi criou um nicho de mercado muito interessante com a sua gama RS e S, e seria uma pena -e uma má estratégia- erradicá-las.

A casa dos quatro anéis é cautelosa e já se está a preparar para o amanhã, um amanhã em que as mecânicas PHEV e elétricas terão a palavra decisiva. Com esta premissa, é fácil prever que, além dos veículos e-tron de cariz desportivo que ocupam as fileiras da Audi como já vimos, também encontraremos modelos S e RS a dar um passo mais além com a ajuda das mecânicas híbridas plug-in.

O Audi R8 encaixa perfeitamente neste grupo de veículos que sucumbirá, de uma forma ou de outra, à eletrificação. Desta forma, podemos esperar um R8 de características semelhantes, mas apoiado por um segundo motor elétrico capaz não só de o dotar de mais potência, mas também de menos emissões, um modo elétrico e uma redução importante do consumo de gasolina.

Ao mesmo tempo, este sistema PHEV também ajudaria a proteger o colossal motor V10 atmosférico de 5.2 litros que anima o atual Audi R8. Se assim for, poderíamos estar a falar de uma terceira geração capaz de ultrapassar os 700 CV de potência e de usufruir de todas as vantagens que lhe proporcionaria o selo ECO da DGT. Naturalmente, também haveria a possibilidade de circular em modo EV, com uma autonomia mais elevada do que possamos estar a imaginar.

Seja como for, parece que a Audi já se encontra preparada para dar o passo seguinte. Se assim for, poderíamos estar a falar de um Audi R8 PHEV no final do próximo ano, data em que se começaria a ampliar o leque de veículos híbridos plug-in de altas prestações com mais membros da família RS e S.