Bentley Torcal:这是这家英国豪华汽车制造商的首款纯电动SUV
尽管Bentley不再承诺在某个固定日期放弃内燃机,Torcal标志着这家英国豪华汽车制造商新阶段的开始。
Bentley近期推出了Torcal,其首款纯电动车型。这是一款豪华SUV,基于Volkswagen集团的PPE平台打造,并与Porsche的纯电Cayenne共享电池和800伏架构。
Torcal在伦敦首次亮相,成为该品牌的第四条产品线,与Bentayga、Continental GT/GTC和Flying Spur并列。此前,Bentley的车型只提供内燃机和混合动力版本。随着Torcal的推出,这家英国品牌全面进入电动动力领域。

在技术规格方面,值得一提的是,其采用的全轮驱动系统并非独家研发,而是与纯电Macan率先采用、纯电Cayenne进一步发展的800V架构属于同一平台。Torcal配备113 kWh的电池,功率位于Cayenne S Electric之上、Turbo Electric之下。这一定位是刻意为之:Bentley追求的是动力与精致感,而非过度的运动化个性。
为每类客户准备的版本
Torcal将提供两个版本。基础版输出604 kW和1,194 Nm扭矩,S版则提升至653 kW和1,350 Nm。两者的0-100 km/h加速分别用时3.4秒和2.9秒,最高时速分别为250 km/h和260 km/h。S版的扭矩是Bentley迄今为止提供过的最大值。每根车轴由两台永磁同步电机驱动。前桥为开放式差速器,后桥为带多片离合器的自锁差速器。
电池由192个电芯组成,直流充电功率最高可达400 kW,从10%充至80%仅需16分钟。质保为十年或16万公里。S版的WLTP续航里程达到600 km。
舒适性是Bentley的首要考量。因此车辆配备了四轮转向和带自适应双阀减震器的主动悬架(这在Bentley车型中尚属首次),可使每个车轮独立升降。车辆提供四种驾驶模式。标配钢制刹车盘,可选碳化硅陶瓷刹车盘。

内外兼备的奢华
从设计来看,它保留了长长的引擎盖和气派的格栅。车内保留了实体按键,并采用皮革、羊毛和铝材等材质,配有带环境灯的全景天窗。全新设计的前排座椅提供16向电动调节、通风、可调侧翼和按摩功能。后排三座长椅可电动放倒。后备厢容积为460升。基础版轮毂起步为21英寸,S版为22英寸。
驾驶辅助系统依托25个传感器和摄像头。四扇车门可自动开闭:只需系上安全带、触碰屏幕或踩下刹车踏板即可完成关门。

最后需要指出,Torcal将在克鲁(Crewe)生产,工厂为一座历史建筑,经改造后用于电动车型的组装。在英国,起售价约为173,300英镑,按当前汇率约合201,410欧元。
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