Corvette Stingray 配备了令人惊叹的全数字仪表盘

通用汽车在 Corvette Stingray 身上可谓全力以赴，在许多方面都下足了功夫。考虑到这款美国汽车公司的传奇车型重新回归，这也在情理之中。然而，通用并没有像 Mustang 和 Camaro 那样把复古置于现代之前，恰恰相反。它赋予了科技至关重要的地位。

这一点的最好证明，就是那块壮观的全数字仪表盘，它完全可配置，并且会随着发动机内部状况（如温度）的变化或我们所选的驾驶程序而变化。仪表显示的数据量非常庞大，即便抛开最初几分钟的惊讶，我们也需要花上一段时间才能把注意力全部放在上面。

Corvette Stingray 的第一个“主题”是 Tour，即最放松的驾驶模式。在这个主题下，仪表盘显示的信息对车辆本身来说没那么关键，但对驾驶者来说却很重要。包括导航、信息娱乐（歌曲名称会显示在仪表盘中央）、通讯、燃油经济性和能耗等。

切换到 Sport 模式后情况就不同了，仪表会换成其他显示内容，更侧重于性能表现。例如，转速表的“光环”会随着我们越来越接近红区而逐渐变红；同时，红区会根据发动机当前温度而变化，并配有一个 G 力计。

如果我们在 Track 模式下驾驶，显示的数据会与性能数据和圈速计时相关，比如分段时间、最佳圈速、上一圈时间等。转速表的外观也会改变，同时还会出现轮胎温度警告。我们还配备了一个秒表，用于测量加速性能，不仅可以从静止开始计时，还可以从多个可编程的初始车速开始计时。为了与 Track 模式下的数字转速表相辅相成，车上还配有赛车（如 F1）中常见的转速灯带。

总的来说，这款新 Corvette 的仪表系统提供了69 项不同的数据。我们将在下面的视频中展示它的实际效果，在等待它于今年秋季抵达西班牙之前，欢迎观看。

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来源：Motor en la red