Chevrolet Corvette スポーツカー テクノロジー 動画
Corvette Stingrayは、驚くほど洗練されたデジタルメーターパネルを備えています

GMは、Corvette Stingray において多くの面で思い切った挑戦をしました。アメリカの自動車会社の歴史において伝説的なモデルの復活とあって、それは当然のことと言えるでしょう。しかし、GMはMustangやCamaroの傾向とは異なり、レトロ調を現代的デザインより優先させることはせず、むしろその逆を選びました。テクノロジーに重要な役割を与えたのです。
その好例が、完全にカスタマイズ可能なデジタルメーターパネルです。エンジン内部の状態(温度など)の変化や、選択した走行プログラムに応じて表示が変化します。メーターが表示する情報量は非常に多く、最初の驚きが収まった後も、すべてに注意を向けるにはかなりの時間が必要になるでしょう。
Corvette Stingrayの最初の「テーマ」は、最もリラックスした運転モードであるTourです。このテーマでは、車両にとってさほど重要ではないものの、ドライバーにとっては重要な情報がディスプレイに表示されます。ナビゲーション、インフォテインメント(メーターパネルの中央に音楽のタイトルが表示されます)、通信、燃費と消費量などです。
Sportモードに切り替えると状況が変わり、メーターの表示内容はパフォーマンスに焦点を当てたものに置き換わります。たとえば、タコメーターの「ハロー」は、レッドゾーンに近づくにつれて赤みを増していきます。また、レッドゾーンの位置はエンジンの現在の温度に応じて変化し、G値の計測機能も備えています。
Trackモードで走行すると、表示されるデータはパフォーマンスとラップタイムの計測に関するものになります。区間タイム、ベストタイム、前回のタイムなどです。タコメーターのデザインも変わり、タイヤ温度の警告表示も確認できます。また、停止状態からだけでなく、設定可能な複数の初速からの加速を計測できるストップウォッチも備えています。Trackモードのデジタルタコメーターを補完するものとして、F1などのフォーミュラカーで見られるようなシフトインジケーターのライトも搭載されています。
合計で、新しいCorvetteのこのメーターパネルは69項目の異なるデータを提供します。スペインへの導入を待つ間、この秋に向けて、以下の動画で実際の動作をご覧ください。
[jwplayer file=http://youtu.be/AnhUzrtoc1Y]
出典: Motor en la red
Deja un comentario


Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の最終候補7車種はすべて電気自動車です
Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル