Corvette Stingray prezentuje swój niesamowity cyfrowy zestaw wskaźników

GM na wielu płaszczyznach wyciągnęło z Corvette Stingray wszystko, co najlepsze. Nie mogło być inaczej, skoro powraca legendarny model w historii amerykańskiej firmy. Jednak GM nie poszło śladem Mustanga i Camaro, które stawiają retro ponad nowoczesność, lecz zrobiło dokładnie odwrotnie. Technologii przypisano kluczową rolę.

Doskonałym dowodem jest efektowny w pełni konfigurowalny cyfrowy zestaw wskaźników, który zmienia się w miarę zmiany warunków pracy silnika (np. temperatury) lub wybranego trybu jazdy. Ilość danych prezentowanych przez wskaźniki jest tak duża, że potrzebowalibyśmy sporo czasu, by poświęcić im pełną uwagę, nie licząc zaskoczenia w pierwszych chwilach.

Pierwszym „tematem” w Corvette Stingray jest Tour, najbardziej relaksujący tryb jazdy. W nim tablica przedstawia informacje nie tak istotne dla samego samochodu, ale ważne dla kierowcy: nawigację, infotainment (nazwy utworów muzycznych wyświetlane są na środku zestawu wskaźników), komunikację, ekonomię paliwa i zużycie.

Po przełączeniu na tryb Sport sytuacja się zmienia, ponieważ wskaźniki są zastępowane innymi, lepiej dopasowanymi do osiągów. Na przykład „halo” obrotomierza staje się coraz bardziej czerwone w miarę zbliżania się do czerwonego pola obrotów; z kolei strefa czerwona zmienia się zależnie od aktualnej temperatury silnika, a zestaw wyposażono też w miernik sił G.

W trybie Track wyświetlane dane dotyczą osiągów i pomiaru czasów okrążeń: czasy cząstkowe, najlepszy czas, czas poprzedniego okrążenia itd. Obrotomierz zmienia wygląd, a pojawia się także ostrzeżenie o temperaturze opon. Dostępny jest również stoper do pomiaru przyspieszenia, nie tylko ze startu z zera, ale też z kilku programowalnych prędkości początkowych. Uzupełnieniem cyfrowego obrotomierza w trybie Track są diody obrotomierza znane z bolidów F1.

Łącznie, 69 różnych danych – tyle oferuje to nowe wyposażenie wskaźnikowe Corvette. Zobaczmy je w akcji na poniższym filmie, podczas gdy czekamy na przybycie modelu do Hiszpanii, w przyszłym sezonie jesiennym.

[jwplayer file=http://youtu.be/AnhUzrtoc1Y]

Źródło: Motor en la red