DS4 PURETECH 130,进化以提升性能
DS4作为DS系列的中型车型,其动力选项新增了2014年最令人瞩目的发动机之一。即1.2 PureTech,其130马力版本将取代已经落伍的1.6 VTi。通过这次升级,品牌方确信DS4的销量将得到显著提振。

DS4在2014年末新增了一款动力总成,旨在取代现有的120马力1.6 VTi。
这是一款三缸发动机,属于PureTech家族,排量1.2升并配备涡轮增压,能够输出130马力,油耗比其前代更低。
全新1.2 PureTech发动机已在数月前率先搭载于Peugeot的308等车型上,并迅速取得成功。它是当前最出色的三缸动力单元之一,足以与Ford的1.0 EcoBoost或BMW-MINI的全新1.5升发动机正面竞争。
如前所述,1.2 PureTech 130将取代现有的1.6 VTi,后者的自然吸气技术相较竞争对手已相当落后。新发动机集成了多项技术创新,包括缸内直喷、涡轮增压、中冷器以及市场上最智能的启停系统之一,可在车速低于16 km/h时自动熄火。
最显著的提升之一体现在扭矩上,较上一代增长了44%,同时最终功率也提高了10马力。1.2 PureTech更加经济环保,二氧化碳排放降低了19%。因此,DS4车型系列将以这款PureTech发动机作为入门选择;在高端车型上,则会搭配一款经过改进的1.6 THP 160马力发动机并配以自动变速箱,而该系列的顶级配置则为功率更高一档的200马力1.6 THP。
柴油车型方面,动力选择范围广泛,从最入门的90马力发动机到最强劲的160马力版本不等。柴油版本的排量从功率较低版本的1.6升到性能最强版本的2.0升不等。
来源 |
雪铁龙-DS
Deja un comentario


2027年欧洲年度汽车(COTY)的七款入围车型全部为纯电动车
Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代