Ecomotion by Ayvens 2026:效率、稳定性与情感并存,考验真实出行能力的一场赛事
我们参加了2026年Ecomotion by Ayvens Research Lab活动,驾驶一辆Ford Ranger PHEV。该活动再次汇聚了各大品牌、专业记者和电动车型,证明效率是在道路上决定的。
2026年Ecomotion by Ayvens Research Lab再次证明,效率不仅取决于技术,还取决于驾驶方式、策略以及应对严苛路线的能力。本次赛事于6月11日和12日举行,共有23个品牌的28辆电动车参与,路线全长300多公里,途经马德里自治区和卡斯蒂利亚-莱昂,从Ayvens位于莱加内斯的设施出发,中途在瓦拉多利德的奥尔梅多停留。
本届活动开启了作为知识实验室的新阶段,同时保留了其竞技精神,使其成为品牌、专业记者和出行专家的重要盛会。活动旨在通过结合能耗、稳定性以及对主办方规定时间的遵守,在真实路况下衡量车辆的效率。
最低能耗,最高效率
2026年的获胜者分别是:纯电动类别中的Cupra Tavascan VZ,插电式混合动力中的BYD ATTO 2 DM-i BOOST,以及混动与轻混类别中的Jeep Compass Altitude。他们都凭借相较于WLTP官方认证数据更低的能耗脱颖而出。

参赛者中还有Highmotor,它是BOOSTERS GROUP旗下的网站之一,驾驶着一辆醒目的Ford Ranger Wildtrack参赛。这是车队中体型最大、最引人注目的车辆之一,但从一开始其取得突出成绩的机会就很有限。原因很明显:它参加的是插电式混合动力(PHEV)类别,对手大多更注重效率。纯电续航仅60公里,电量耗尽后,其强劲的2.2升汽油发动机开始工作,这在此类比赛中不可避免地增加了能耗。

尽管如此,这次体验依然相当有意思。路线十分精彩,道路多样,赛制同时结合了效率与稳定性测试。在这一背景下,西班牙代表Ford 西班牙,Marta Guitart出色地完成了驾驶,精准地管理车辆资源,证明即使是大型皮卡,只要专注并掌握技巧,也能从容应对高效驾驶的挑战。
可持续出行同样取决于驾驶方式
主办方再次不负众望,这一已在西班牙汽车行业日程中站稳脚跟的盛会,在专家Fernando Lobón的统筹下有序进行,技术把控严谨,赛制使所有车辆都在同等条件下接受评估。认证计时员、计时应答器的监控以及对充电和加油的监督,进一步强化了比赛的严谨性。本届最令人动容的时刻之一,是对近期离世的Pepe Barba的缅怀。他是资深汽车记者,也是此类活动的常客。他的身影在同行和参赛者心中依然清晰,大家希望向这位与汽车行业和此类盛会紧密相连的专业人士致敬。

2026年Ecomotion by Ayvens Research Lab再次提出了一个核心观点:可持续出行不仅取决于车辆类型,也取决于驾驶方式。技术、规划、稳定性以及对汽车的了解,都是降低能耗、迈向高效出行的决定性因素。
本届活动吸引了大量品牌、电动车型和专业人士参与,此次比赛清楚地表明,汽车行业的未来在于将创新、可持续性与真实驾驶体验相结合。虽然Highmotor的Ford Ranger Wildtrack由于其车型特点和所属类别并非热门选手,但它的参与为这场以效率、情感和良好氛围为特色的赛事,带来了最引人注目、最独特的一抹风采。
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