Mercedes-Benz将重新启用直列6缸发动机

尽管新一代C级（W205）尚未发布，E级的改款车型也才刚刚推出不久，Mercedes-Benz却已经在着手研发它们各自的升级版本。其中大部分新内容仍然是个谜，但有一项已经初具雏形，这要归功于Autocar从这家德国品牌处获得的消息。而且，正如某些命名方式一样，Mercedes-Benz将再次从自己的过去汲取灵感来紧跟时代。

事实上，将于2016年上市、代号为W213的下一代E级，以及将在2017年改款的全新C级，都将重新采用这家制造商标志性的直列六缸发动机。Mercedes-Benz在上世纪90年代中期停止使用这类发动机，但现在决定基于全新的模块化发动机架构重新启用。

该品牌最后使用的直列六缸发动机是汽油版M104，生产至1997年，其产品系列中几乎所有车型都搭载过它，从C级W202到SL R129。继它之后的是1997年由E级W210首次搭载的V型六缸M112发动机。三缸和四缸发动机也将由这一新架构衍生而来，据Mercedes-Benz称，其中的三缸发动机尽管看上去先天不足，却有望提供客户所追求的平顺精致感。

至于其他未来的发动机，下一代C级的AMG版本将采用4.0 V8双涡轮增压发动机。与近期的其他AMG车型一样，可选装4Matic四驱系统，而随车搭载的七速Speedshift变速箱将在2017年的改款中被九速变速箱取代。同时也少不了混合动力版本，Mercedes-Benz同样在这方面投入了大量精力。

来源 | Autocar