Mercedes-Benz tornerà a utilizzare motori a 6 cilindri in linea

Nonostante la nuova generazione della Classe C, la W205, non sia ancora stata presentata e il restyling della Classe E sia ancora recente, Mercedes-Benz sta già lavorando ai rispettivi aggiornamenti. La maggior parte delle sue novità resta un mistero, ma una di esse ha già preso forma grazie a un’informazione che Autocar ha potuto ottenere dalla casa tedesca. E, come è già successo con alcune denominazioni, Mercedes-Benz tornerà al suo passato per restare al passo con i tempi.

Infatti, sia la prossima Classe E, che uscirà nel 2016 e il cui codice sarà W213, sia il restyling della nuova Classe C nel 2017 recupereranno gli iconici motori a sei cilindri in linea della casa. Mercedes-Benz aveva smesso di utilizzarli a metà degli anni ’90, ma ha deciso di tornare a lavorarci basandosi sulla nuova architettura modulare dei motori.

L’ultimo blocco a sei cilindri in linea utilizzato dalla casa è stato il M104 a benzina, prodotto fino al 1997 e montato da quasi tutti i modelli della gamma, dalla Classe C W202 fino alla SL R129. A questo è subentrato il M112 a sei cilindri a V, debuttato sulla Classe E W210 nel 1997. Dalla nuova architettura deriveranno anche blocchi a tre e quattro cilindri, il primo dei quali, nonostante la sua presentazione, promette, secondo Mercedes-Benz, la raffinatezza che cercano i suoi clienti.

Per quanto riguarda altri futuri motori, la versione AMG della prossima Classe C monterà un V8 biturbo da 4.0. Come altri AMG recenti, potrà essere ordinata con la trazione 4Matic come optional, e il cambio Speedshift a sette rapporti con cui arriverà sarà sostituito da uno a nove nel restyling del 2017. Non mancherà nemmeno una variante ibrida, su cui Mercedes-Benz sta mettendo altrettanto impegno.

Fonte | Autocar