Mercedes ML 350 BlueTec 258 CV 试驾（外观设计、内饰与做工）

我们继续试驾 Mercedes ML。这款兼具出色越野能力的豪华SUV，我们测试的是其产品线中功率最强的柴油版本，即258 CV的 ML 350 BlueTec。关于这台六缸发动机的动力、性能、操控与油耗的全部内容，我们已在 试驾第一部分中进行了分析。

新一代车型的公路操控表现令人印象深刻，其出色的越野能力同样值得称道。后者在当下这一细分市场中正逐渐消失，因为越来越多的车型倾向于很少驶离柏油路面。今天我们将继续试驾的第二部分，探讨第三代 ML 的外观设计。

外观设计

第三代 Mercedes ML 采用了焕然一新的外观设计，在运动感上更进一步，同时为这款车带来比前两代更加现代、不那么保守的气息。最突出的是其设计中鲜明的线条，无论是气势十足的前脸（可以看出AMG运动套件的影响），还是引人注目的大尺寸灯组设计的尾部。

在 前脸 方面，雾灯被取消，取而代之的是LED日间行车灯；更大的保险杠和下部镀铬饰件同样属于AMG套件；前大灯为氙气灯，并具备随转向转动的转向灯功能，照明效果出色。

在 侧面线条 上，19英寸AMG轮毂尤为醒目，规格为255/55 R19，更适合公路行驶而非越野。而 尾部 则以大尺寸尾灯为亮点，下部镀铬且具有运动感的设计同样来自AMG套件。

尽管线条经过精修，它依然保持了足够的硬朗感，每次上街都会吸引不少目光。不过，如果要把它开离公路，最好不要选择 AMG套件 ，而是考虑标配轮胎，其胎壁更高，越野时更有余裕。

内饰设计、居住性与做工

内饰中有两点尤为突出：首先是空间。这是一辆大型车，仅提供五座配置，但空间充裕，乘坐感受舒适。另一个突出之处是质感，无论是用料还是做工，都能感受到其所属细分市场的水准，很难找到明显不协调的做工细节。

仪表台 设计偏向传统，以深色为主（AMG套件），也可选配木纹或其他材质的装饰件。虽然并非全车覆盖真皮（需额外付费选装），但包覆材质质感良好，触感舒适。

驾驶姿态偏高，座椅尺寸较大，对身体有很好的包裹性。座椅为电动调节，但不带记忆功能（选装），也没有标配座椅加热。

在 后排座位 ，足部空间绰绰有余，三名成人乘坐也较为舒适，头部空间与宽度都足够。后排配有独立的后部空调出风口，但独立空调同样属于选装配置。

仪表为彩色显示，提供的驾驶信息十分丰富。Mercedes ML 总体而言是一辆非常宽敞的车型，遗憾的是没有七座选项，若需要七座就得转向 Mercedes GL。

储物空间与后备厢

后备厢 容量相当可观，拥有 690升的空间。如果需要更大的装载空间，只需放倒后排座椅，总容量可达2010升。后备厢的内饰做工同样令人惊喜，整个空间均采用了全面包覆的内饰。

在 储物格方面，车门储物盒和主手套箱都很宽裕；中央通道由于换挡杆采用美式布局（位于仪表台方向），因而预留了一个较大的空间，可放置选装的烟具套件与烟灰缸，此外还有这一系列 Mercedes 车型典型的中央储物盒。

在 试驾第三部分 中，我们将介绍配置内容，从标配的安全装备到我们测试车辆上的各项选装系统。同时，我们也将以价格与整体评价为本次 Mercedes ML 试驾画上句号。

图片 | R.R. 及试驾团队