NIO 2025年的销量增长了近50%

这家中国电动汽车制造商NIO在2025年以相当乐观的心态收官，共交付了326,028辆汽车，涵盖其目前在市场上拥有的三个品牌：NIO作为主打高端品牌，Onvo面向家庭用户，Firefly则专注于城市通勤车型。

这一交付数字较上一年增长了46.9%。毫无疑问，公司管理层对此一定感到十分满意。然而，喜悦并不完整，因为NIO距离累计交付100万辆仅一步之遥，最终交付了997,592辆。若能实现这一里程碑，将为其良好的业绩画上完美的句号。

NIO的管理层对公司这一年的收官表现颇为乐观。当Xpeng以及巨头BYD的12月表现相对疲软时，NIO在年末最后一个月交付了48,135辆汽车，比2024年同期增长了54.6%。这一增幅甚至高于全年的增长比例。

NIO以优异成绩收官

此外，第四季度对NIO而言同样出色，交付了124,807辆汽车，较去年同期增长71.7%。值得一提的是，2025年全年近38%的销量都集中在这最后三个月。

从各品牌来看，12月主打品牌NIO贡献了大部分交付量，共有31,897辆汽车交到了客户手中。不出所料，Onvo以9,154辆位居第二，Firefly交付了7,084辆。公司尚未公布按品牌划分的全年明细，仅提供了12月的数据，因此目前我们无法获得这一信息。

最后需要指出，在公司的大部分发展历程中，NIO最大的竞争对手一直是Xpeng。两家公司始终激烈角逐，月度销冠频繁易手，差距并不悬殊。例如一年前，NIO在全年销量上略微领先Xpeng，但到2025年形势发生逆转：Xpeng实现了126%的惊人增长，交付量达到429,445辆，并以超过10万辆的优势超越了NIO。