Volvo 承诺其全新 EX60 纯电 SUV 的续航里程超过 800 公里

Volvo 将于 1 月 21 日发布其全新中型纯电 SUV EX60，它将作为畅销车型 XC60 的继任者推出。距离全球首发不到两周，这家瑞典品牌已提前透露了一些关于其技术规格的重要数据，值得关注。

EX60 基于全新的 SPA3 平台打造，该平台专为纯电动车型开发，效率更高。根据这家瑞典厂商的说法，得益于此平台，车辆在 WLTP 认证循环下将能够行驶 最长 810 公里。不过，这一数字仍属初步数据，如果正式公布的官方数字略有提升，我们也不必感到意外，毕竟这种情况并非第一次出现。

基于这一数据，Volvo 这款全新中型 SUV 将成为该品牌纯电车型产品线中续航里程最长的车型。此外还需要指出，这一续航数据对应的是全时四驱版本，因此如果 Volvo 推出仅后轮驱动单电机的版本，我们可以期待续航里程还会更高。

名副其实的“里程杀手”

Volvo 尚未透露 EX60 所配备电池组的确切容量，也未公布全时四驱系统的细节。无论如何，若电池组容量低于 100 kWh，似乎很难实现如此高的续航。作为参考，其大哥大 EX90 根据版本不同，配备最大 107 kWh 的电池组，不过由于它的能效较低，其续航仅略微超过 600 公里。

EX60 另一个值得关注的亮点是直流快充功率。得益于其 800 伏特架构，该车型在仅十分钟内即可补充 最多 340 公里的续航，前提是使用可输出 400 kW 的充电桩。这家瑞典厂商表示，无论在何种气候条件下，充电功率都能保持稳定，在这方面的表现将超越该品牌全新的纯电轿车 ES90，后者最高支持 350 kW 充电。

EX60 还集成了一些不容忽视的创新技术。电池组通过 Cell-to-Body 技术直接集成到车身结构中，而电动机则为自主研发。此外，这款全新 SUV 是 Volvo 首款采用 Megacasting 技术进行量产的车型，即通过一次成型的大型铸件替代数百个小型零部件，从而减轻重量并简化装配工序。

目前我们所知的就是这些，但再过短短几天，我们将了解更多，并一如既往地在 HighMotor 为您带来报道。