Pagani可能正在开发一款纯电动超级跑车

Pagani可能正在开发一款纯电动超级跑车。事实上，意大利最为张扬的超级跑车制造商的创始人Horacio Pagani近期证实，公司正在筹备一款全电动汽车，但品牌极负盛名的V12发动机仍将延续一段时间，可能会持续到2026年。

Pagani一直很难拒绝客户的要求。该公司首款超级跑车Pagani Zonda的退役因此推迟了多年，因为富有的买家，包括一级方程式赛车手Lewis Hamilton，都希望能够购入一辆。

如今，我们即将迎来的应当是Pagani Huayra的最终版本，即BC Roadster，不过Horacio Pagani本人也承认，这一计划可能会落空。“它被定为最后一款量产车型。”“但我也听到一些私人收藏家希望推出限量或单一版本，这可能会让它的寿命再延长一些。”

即便以意大利超级跑车制造商的标准来看，该厂商的规模依然极为小众，每年仅生产约40辆汽车。公司目前盈利，且始终采取长远的规划策略。Pagani表示，Huayra接班车型的工作已进展顺利，该车型内部代号为C10，计划于2022年推出。

https://www.youtube.com/watch?v=lOT8Gk2uHsE

Pagani将转向电动化，但不会放弃其经典的V12发动机

“下一款车型也将秉持相似的理念。它将搭载传统的内燃机，即全新一代的Mercedes-AMG双涡轮V12发动机，”他表示。“我们与Mercedes-AMG的关系已十分紧密，这款新V12发动机将通过认证并一直使用到2026年。”

Pagani还在研发一款电动车型，它将基于传统超级跑车的同一核心架构开发。“Pagani C10将配备普通的V12发动机，但与此同时，还会推出一款纯电动车型，”他指出。“两者不会使用完全相同的平台，而是会经过改动。”

Horacio Pagani表示，公司客户群体的变化，对于迈向电动化以及应对环保法规起到了关键作用。“最初，我们的客户大多是欧洲50岁或以上的汽车收藏家，”他说。“如今，平均年龄已大幅下降，我们在亚太地区、北美以及硅谷都拥有大批年轻买家。”

根据Horacio Pagani提供的数据，从2025年起，该品牌可能会做出截然不同的改变。他甚至承认，公司已考虑过推出SUV的计划。“如果我要构想一款Pagani SUV，为了符合我们当前的战略，它的售价至少需要三百万欧元或以上。我们不知道这类产品是否存在市场，但我们在品质上绝不能妥协。如果一辆车上印着Pagani的标志，它就必须是最高品质。不过，这件事已与收藏家们讨论过多次。”

“我们会借鉴Mercedes-Benz的技术，因为他们生产SUV，而且凭借我们之间的紧密合作关系，或许我们可以采用其大型SUV平台。这件事一直萦绕在我心头，但要让这样的构想从概念变为现实，路途还很漫长。”