Seat 可持续车型，采用压缩天然气驱动

电动汽车被认为是可持续出行的未来，不过我们也知道，市场上还有其他替代燃料，它们在不使用传统燃料的车型中同样占有一席之地。这类车辆的污染物排放远少于传统车型，并且在大城市如马德里和巴塞罗那，在税费和行驶限制方面享有一系列优惠。

采用压缩天然气驱动的汽车在限行期间可以驶入马德里的M30环城高速例如，采用压缩天然气（CNG）驱动的汽车，即使在城市因污染而实施限行措施期间，也可以驶入马德里的M30环城高速。此外，在马德里和巴塞罗那，机械牵引车辆税可享受75%的减免，其他实施该税种的自治区比例可能有所不同。另外，如果在马德里的蓝色停车区停车，对于这类排放较低的车辆可享受50%的折扣。

谈到§h20;加泰罗尼亚，当地也有鼓励使用此类车辆的补贴。例如，在加泰罗尼亚政府管辖的收费公路上有折扣，这对经常行驶于该自治区高速公路和快速路的人来说相当划算。加泰罗尼亚政府还为在ZEPA区内任一市镇购买此类车辆提供750欧元的补贴，以表彰其较低的污染水平。此外，采用压缩天然气驱动的汽车还可以自由驶入VAO车道，该车道通常专供城市公共交通和高载客率车辆使用。

其他自治区也有类似优惠，并可能包括其他措施，这些优惠使此类车辆与传统车型区别开来。此外，加满压缩天然气的费用也比加满汽油更低。SEAT 对三款配备不同发动机的 SEAT León 进行了对比，以展示采用 CNG、柴油和汽油驱动的车辆在性能上的差异。

SEAT 的 CNG 车型

SEAT 有多款 CNG 版本车型，表现非常出色根据厂家的示例，加注20欧元燃料时，1.6 TDI 115 CV 柴油版 León可行驶500公里，而同等金额的汽油，1.2 TSI 110 CV 版 León可行驶355公里。同样金额的 CNG，1.4 TGI 110 CV 版 León可行驶805公里，且排放明显低于另外两款车型。

该版 SEAT León 配有两个油箱：一个汽油箱可行驶900公里，另一个位于后备厢底板下方的气瓶可行驶400公里。发动机先使用天然气，耗尽后自动切换为汽油供给，切换过程几乎无感。燃料切换会显示在车载电脑上，让驾驶者知悉。

TGT 版的价格与1.2 TSI 110 CV版相近，售价为15150欧元，因此选择这款更环保的版本无需额外支出。这家西班牙品牌还提供一款使用该燃料的 Mii，适合偏好更环保城市用车的消费者。