Toyota GR Supra 推出 Lightweight Evo 版本,主打更强的性能表现。
Toyota GR Supra 现已在西班牙上市,搭载 Lightweight Evo 版本,性能和动态驾驶表现均有所提升。

几个月前,我们在实测体验中亲身感受过它的魅力。如果你正在寻找一款双座跑车,既能带来独特的驾驶感受和体验,价格又相对亲民,那么Toyota GR Supra绝对值得纳入你的考虑范围。如今,Toyota 为 GR Supra 推出了全新版本,性能和驾驶体验都得到了显著提升,更值得期待。
如果你有意购买Toyota GR Supra,需要知道这家日本品牌为这款双门跑车推出了全新的Lightweight Evo版本,凭借其配置,它将成为该系列的最高配车型。通过这一版本,Toyota 希望让 GR Supra 拥有更加灵动的操控以及更强的性能,这一切都依靠一系列旨在提升车辆性能的改装与调整来实现。

从外观上看,Lightweight Evo 版 GR Supra 与 Performance 版本有着明显的区别。在外部,为了优化气流并提升气动下压力,车辆加装了碳纤维材质的尾翼,同时前轮拱处还加装了导流片或扰流板。再搭配全新锻造铝合金轮毂,尺寸为 19 英寸,颜色为哑光黑。
再看内饰,Lightweight Evo 版 GR Supra 同样在运动化方面做了不少调整。打开车门,便能看到运动座椅采用 Alcantara 麂皮包覆,颜色偏深,头枕上印有 Gazoo Racing 标志,座椅旁边还配有红色安全带。红色也出现在变速杆缝线处作为点缀。标准配置方面,车辆还配备了10 扬声器音响系统以及手机无线充电器。

在机械方面,GR Supra Lightweight Evo 对可变自适应悬架电子控制系统和限滑差速器进行了重新调校,从而提升了牵引力,同时减少了转向不足。调整还包括更大尺寸的制动盘,具体为 374 毫米,由 Brembo 提供,以获得更有效的制动效果;前部稳定杆换用了直径更大、壁厚更厚的产品;前悬架臂使用了加强型橡胶衬套,后副车架则采用了加强型橡胶隔振器;底部的加固也更加扎实;助力转向变得更加直接精准;最后,前轮外倾角也有所增加。
Lightweight Evo 版本搭配 3.0 升六缸直列发动机,输出功率为 340 马力,并配备six 速手动变速箱
;而同样的发动机搭配八速自动变速箱则仅供 Performance 版本选择。Toyota GR Supra 在西班牙的起售价,Performance 版本为78,000 欧元,Lightweight Evo 版本则为84,000 欧元。
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