Новый Toyota GR Supra получает комплектацию Lightweight Evo, ориентированную на повышенную производительность

Несколько месяцев назад мы смогли убедиться в этом лично в нашем тесте. Если сегодня вы ищете двухместный спорткар, который подарит уникальные ощущения и опыт вождения по относительно доступной цене, то Toyota GR Supra стоит включить в список возможных вариантов. Тем более теперь, с новой комплектацией, которую Toyota анонсировал для GR Supra и которая существенно улучшает его производительность и впечатления от вождения.

Если вы заинтересованы в покупке Toyota GR Supra, вам стоит знать, что японская марка предложила для этого купе новую комплектацию Lightweight Evo, которая по своим возможностям становится самой продвинутой в модельном ряду. С этой комплектацией Toyota хочет, чтобы GR Supra demonstrated более динамичное поведение и более высокую производительность, всего благодаря изменениям и модификациям, улучшающим его характеристики.

Внешне GR Supra в комплектации Lightweight Evo будет легко отличим от версии Performance. Снаружи, с целью оптимизации обтекания и улучшения аэродинамического прижима, установлен задний спойлер из углеродного волокна, а также флаппы, или аэродинамические заслонки, на арках передних колёс. Всё это дополняют новые диски из кованого алюминия диаметром 19 дюймов в цвете Matte Black.

Если заглянуть в салон Toyota GR Supra в комплектации Lightweight Evo, там тоже найдутся изменения, направленные на большую спортивность. Открыв двери, вы увидите, что спортивные сиденья обиты алькантарой тёмного цвета и имеют логотип Gazoo Racing на подголовниках, а рядом выделяются красные ремни безопасности. Этот цвет также используется в качестве контраста в строчке на рычаге КПП, а в стандартную комплектацию входит аудиосистема с 10 динамиками и беспроводная зарядка для смартфона.

С точки зрения механики, GR Supra Lightweight Evo получил перенастройку электроники адаптивной системы управления подвеской и дифференциала с ограниченным скольжением, благодаря чему улучшается сцепление с дорогой и уменьшается недостаточная поворачиваемость. Изменения продолжаются: тормозные диски большего размера, а именно 374 мм, с маркировкой Brembo для более эффективного торможения; установлен передний стабилизатор поперечной устойчивости большего диаметра и с более толстыми стенками, использованы усиленные резиновые втулки для передних рычагов подвески и усиленные резиновые сайлентблоки для заднего подрамника, в нижней части применено более прочное усиление, рулевое управление с усилителем стало более прямым и точным, и, наконец, увеличен угол развала передних колёс.

Комплектация Lightweight Evo будет сочетаться с двигателем объёмом 3000 см³, шестицилиндровым рядным, мощностью 340 CV, и механической шестиступенчатой коробкой передач, тогда как этот же двигатель с восьмиступенчатым автоматом будет доступен только в комплектации Performance. Toyota GR Supra можно приобрести в Испании от 78.000 евро в комплектации Performance или от 84.000 евро в комплектации Lightweight Evo.