أكثر الديكورات إثارة في سباق 24 ساعة لومان 2019

ترتدي سيارات السباق أفضل حلّتها لسباق السباقات كلها: سباق 24 ساعة لومان

كثيرون هم من ينضمّون إلى فلسفة الحياة لشخصية أسطورية في السينما وسباقات السيارات مثل ستيف ماكوين، الذي قال: “المنافسة هي الحياة. كل ما بينهما ليس سوى انتظار.” وكثيرون هم من يرون أن ما بين كل دورة وسباق 24 ساعة لومان الأخرى لا يتعدى وقت الانتظار.

وبالنسبة لدورة 2019 فقد انتهى هذا الانتظار، إذ إن هذا الأسبوع هو أسبوع السباق الأكثر ترقباً في العام، وفي الأيام التي سبقته قدّموا لنا جرعات صغيرة لم تفعل سوى رفع الحماس حتى بدء حفل انطلاق سباق التحمّل بامتياز.

من وزن السيارات، والتدريبات الحرة، والتصنيفات المختلفة، دون أن ننسى موكب السائقين في شوارع لومان، هي لحظات للاستمتاع والتذكّر وإبراز أجمل ألوان السيارات التي ستتنافس على الأقل لإنهاء 24 ساعة من الدوران على الحلبة الواقعة في لا سارت، إذ إنه عند انتهاء السباق سيُظهر “جلدها” على الأقل ندوباً وعلامات الحرب.

لذلك، والآن بينما لا يزال طلاء الحرب شبه سليم، باستثناء حالات مثل الاحتكاك بسيارة Ford GT رقم 66 مع أوليفييه بلا داخل مقصورتها، أو وحشية مثل حادث السيارة Porsche رقم 99 لفريق Dempsey-Proton Racing بقيادة تريسي كرون الغريب الأطوار الذي يحمل اسم سياراته ويمنحها لمسة لونها دائماً، والأكثر إدهاشاً، السيارة Toyota رقم 7، أحد المرشحين الواضحين للفوز الذي يقودها مايك كونواي، تستحق السيارات الأجمل التي ستضع أربع عجلاتها على الأسفلت الفرنسي أن تُبرز.

أجمل ديكورات LMP1 وLMP2 في لومان 2019

في فئة تكاد تخلو من العلامات الرسمية، لا تحافظ Toyota إلا على برنامجها في فئة LMP1. ومع ذلك، فإن 24 ساعة لومان أكثر من يوم كامل من القيادة، وتطورات المسار قد تُحدث مواقف غير متوقعة تقريباً، لذلك لا يحق لأي من المتطلعين إلى النصر، في أي فئة كانت، أن يغفو على أمجاد النظرية.

Toyota TS050 – Hybrid

بعقل هادئ، رهاننا على الفوز، بقيمة علكة الفراولة، هو لإحدى الوحدتين من Toyota TS050 – Hybrid التابعتين لـفريق Toyota Gazoo Racing. الأمر الآخر هو أن الفائز بسباق 24 ساعة لومان هو من يصل أولاً إلى خط النهاية يوم الأحد الساعة 15:00. بديهي، لكنه ليس بهذه السهولة في التنبؤ.

ومع ذلك، فإن السيارتين الرسميتين لـToyota في لومان تعرضان أحد أكثر الألوان رصانة وأناقة، وفي الوقت نفسه من الأقوى في الفئة الملكية.

Rebellion Racing – Rebellion R13 Gibson

وفي الوقت نفسه، يمكن أن تستحق سيارتا Rebellion Racing، رغم اختلافهما، أوصافاً متضادة: لافتتان، مبهجتان، وقويتان بالقدر نفسه.

Dragonspeed – BR Engineering RB1 – Gibson

كالعادة، يليق مزيج ألوان Gulf بالسيارات. قلّما رأينا سيارة سباق تتضرر من الأزرق والبرتقالي حين يكسوان هيكلها كما يحدث مع سيارة Dragonspeed.

أجمل ديكورات LM GTE Pro وLM GTE Am في لومان 2019

دون التقليل من غيرها، تفسح مزيجات الألوان داخل المجموعتين ذواتي الأولوية المجال للفئة GT المبهرة دائماً. سيارات LM GTE Pro للطيارين الرائدين، وسيارات LM GTE Am للفرق الأكثر تواضعاً، حيث يؤدي الحضور المباشر أو غير المباشر للعلامات إلى ديكورات تذكارية أو حصرية لسباق 24 ساعة لومان.

هكذا هو الحال مع Ford وPorsche اللتين، عبر فرقهما التابعة التي تديرها Chip Ganassi Team USA للأمريكيين في Ford GT، وكذلك الأمريكيون Core Autosport أو الألمان Manthey Racing، يدفعون بسيارات 911 RSR إلى الحلبة بغلاف خاص بهذا العام، بينما تحافظ علامات أخرى مثل Chevrolet وAston Martin أو BMW على ألوانها المعتادة في سباقات التحمل.

Ford – Ford GT

كما أشرنا، تحمل السيارات الأربع Ford GT كلٌّ منها صورة مميزة وتذكارية، الآن بعد أن أعلنت رحيلها الرسمي، ولو مؤقتاً، عن لومان.

السيارة رقم 66 تكرر Ford GT40 لبروس McLaren وكريس أمون عام 1966، والرقم 67 يستحضر Ford GT40 لدان غورني وA.J. فويت، بينما يستند الرقم 68 إلى السيارة التي حققت عام 2016 الفوز في عودة العلامة إلى السباق مع دирك مولر وجوي هاند وسيباستيان بوردي. والسيارة الوحيدة من سيارات Ford التي لا تحمل ديكور الفائز هي رقم 69 التي تأخذ ديكور Ford GT التي احتلت عام 1966 المركز الثاني في السباق.

Porsche – Porsche 911 RSR

Porsche تواصل تزويدنا بسيارات بأغلفة تذكارية، وليس فقط في منتجاتها التجارية، مثل الخيارات السبعة للطراز الجديد الساحر Porsche 935، بل إن Porsche 911 RSR الأعرض والأقوى ستظهر في لومان بدرجات ذهبية على السيارتين رقم 91 و92 تعرضان لون المعدن المرغوب الذي يمثل المجد، كما حدث عام 2018 حين فازت Porsche ببطولة المصنّعين في فئة GT.

https://youtu.be/zm5lujI-e_o

إضافة إلى ذلك، ستأخذ السيارتان الرسميتان الأخريان لـPorsche في لومان ألوان فريق Brumos Racing المنقرض للسيارتين رقم 93 و94، اللتين تديرهما Core Autosport، كتكريم لفريق مثّل ولا يزال يمثل Porsche لما يقارب خمسة عقود، إذ تظل Brumos مرتبطة بـPorsche في الولايات المتحدة كموزّع رسمي، وإن كان ذلك تحت تسمية Porsche Jacksonville.

Chevrolet – Chevrolet Corvette C7.R

لا يمكننا ولا نريد أن ننسى فريق الإسباني أنتونيو غarcía، فالسائق المدريدي المتوّج يعود مرة أخرى إلى حلبة جرّب فيها كل أنواع الأحاسيس: من مجد الفوز إلى إحباط الانسحاب.

في عام وداع Chevrolet Corvette C7 الإنتاجية، فإن نسختها الأكثر جذرية، Corvette C7.R، تعرض ديكورها المعتاد، الذي لا يقل جمالاً وتميزاً عن غيره. هيكل مغمور بالأصفر Racing Yellow يتعارض مع الأصفر المائل إلى الخضرة الذي تعرضه سيارتا Aston Martin Vantage في نسختيهما للطريق والسباق.

Aston Martin – Aston Martin Vantage AMR

بعد سنوات من إظهار ألوان Gulf أو Racing Green، تعرض طرازات Aston Martin Vantage AMR الجديدة الألوان التي تليق بسياراتها للطريق وتُبرزها إلى أقصى حد، بفضل هيكل يتسع وفقاً لعرض المحاور ويمتد بحدة بفضل الأجنحة ومنفثات الهواء الأمامية والخلفية.

BMW – BMW M8 GTE

السفينة الحربية الجديدة لـBMW تطأ لومان، في عامها الثاني في المنافسة، BMW M8 GTE تأمل أن تتميز على الحلبة، إذ إنها منذ تقديمها عام 2018 تعرض المزيج المعتاد من ألوان قسم Motorsport الخاص بـBMW، المعروف بالحرف M الوحيد، مع خلفية بيضاء. زيّ يليق دائماً، ولهذا يستحق الذكر.

<<>>
<<>>

المواصفات الفنية للسيارات الواردة في هذا المقال

كوبيهPorsche 91119 نسخة · ابتداءً من 157,835 €

رودسترAston Martin Vantage4 نسخة · ابتداءً من 200,000 €