De spectaculairste decoraties van de 24 uur van Le Mans 2019

De racewagens tonen hun mooiste outfit voor de race van alle races: de 24 uur van Le Mans

We zijn er velen die zich aansluiten bij de levensfilosofie van een mythische figuur in de filmwereld en de autosport, Steve McQueen, degene die zei: “Racen is leven. Al het andere is wachten.” Want we zijn met velen die denken dat er tussen twee edities van de 24 uur van Le Mans alleen maar wachttijd is.

En voor die van 2019 is die wachttijd al voorbij, want dit is de week van de meest verwachte race van het jaar, en in de dagen ervoor krijgen we kleine hapjes voorgeschoteld die de hype alleen maar doen oplopen tot de startceremonie van de uithoudingsrace bij uitstek.

Van het wegen van de auto’s, de vrije trainingen en de verschillende kwalificaties tot de drivers parade door de straten van Le Mans: het zijn momenten om van te genieten, te onthouden en de mooiste livreien van de auto’s in de schijnwerpers te zetten, die het er op zijn minst om zullen spelen om na 24 uur over het circuit van La Sarthe de finish te halen. Want na afloop van de race zal “hun huid” minstens littekens en oorlogssporen vertonen.

Daarom, nu de oorlogsverf bijna intact is, op enkele uitzonderingen na, zoals de aanrijding van de GT-wagen met nummer 66 met Oliver Pla Ford in de cockpit, of zo brutaal als het ongeval van de Porsche met nummer 99 van het team Dempsey-Proton Racing achter het stuur van de eigenzinnige Tracy Krohn, die zijn auto’s een naam en altijd een kleurrijke noot geeft, en nog verrassender de Toyota met nummer 7, een van de twee duidelijke kandidaten voor de overwinning, die in handen van Mike Conway, de mooiste auto’s mag tonen die hun vier wielen op het Franse asfalt zullen zetten.

De mooiste decoraties van de LMP1- en LMP2-auto’s van Le Mans 2019

Met een categorie die vrijwel zonder officiële merken is, handhaaft alleen Toyota zijn programma in de LMP1-klasse. Toch zijn de 24 uur van Le Mans meer dan één dag rijden, en de ontwikkelingen op de baan kunnen bijna onverwachte situaties veroorzaken. Daarom mag geen van de kandidaten voor de overwinning, in welke categorie ook, op zijn lauweren gaan rusten.

Toyota TS050 – Hybrid

Met koele blik is onze voorspelling voor de overwinning, met de waarde van een aardbeikauwgom, de ene van de twee exemplaren van de Toyota TS050 – Hybrid van het team Toyota Gazoo Racing. Maar de 24 uur van Le Mans wint degene die als eerste de finish passeert op zondag om 15:00. Logisch, maar niet zo voorspelbaar.

Toch tonen de twee officiële auto’s van Toyota in Le Mans een van de meest ingetogen, elegante maar tegelijk krachtigste livreien van de koningscategorie.

Rebellion Racing – Rebellion R13 Gibson

Ondertussen kunnen de twee Rebellion Racing-auto’s, hoewel ze verschillend zijn, de tegengestelde bijvoeglijke naamwoorden krijgen: opvallend, vrolijk en even krachtig.

Dragonspeed – BR Engineering RB1 – Gibson

Zoals altijd staat de kleurencombinatie van Gulf goed. Weinig keren hebben we gezien dat een racewagen het blauw en oranje slecht laat staan wanneer ze de carrosserie ermee bekleden, zoals het geval is bij de auto van Dragonspeed.

De mooiste decoraties van de LM GTE Pro- en LM GTE Am-auto’s van Le Mans 2019

Zonder de anderen tekort te doen, geven de kleurcombinaties binnen de twee prioriteitsgroepen plaats aan de altijd spectaculaire GT-categorie. De LM GTE Pro-auto’s van de koploperspiloten en de LM GTE Am-auto’s van bescheidenere teams, waar de directe of indirecte aanwezigheid van merken leidt tot herdenkingsdecoraties of exclusieve livreien voor de 24 uur van Le Mans.

Zo is het geval met Ford en Porsche die, via hun geassocieerde teams beheerd door Chip Ganassi Team USA voor de Amerikanen van de Ford GT, en ook de Amerikanen van Core Autosport of de Duitsers van Manthey Racing, die de 911 RSR op de baan brengen, een eigen vinylontwerp tonen voor dit jaar, terwijl andere merken als Chevrolet, Aston Martin of BMW hun gebruikelijke kleuren in de duursport behouden.

Ford – Ford GT

Zoals we al aangaven, dragen de vier Ford GT’s elk een herkenbaar en herdenkingsbeeld, nu het hun officiële, al is het tijdelijke, afscheid van Le Mans is geworden.

De #66 repliceert de Ford GT40 van Bruce McLaren en Chris Amon uit 1966, nummer 67 verwijst naar de Ford GT40 van Dan Gurney en A.J. Foyt, terwijl nummer 68 gebaseerd is op de auto die in 2016 de overwinning behaalde bij de terugkeer van het merk naar de race, met Dirk Müller, Joey Hand en Sébastien Bourdais. De enige Ford-auto die geen decoratie van een winnaar draagt, is de #69, die die van de Ford GT overneemt die in 1966 als tweede eindigde in de race.

Porsche – Porsche 911 RSR

Porsche levert ons al enige tijd auto’s met herdenkingsvinyl, en niet alleen in zijn commerciële producten, zoals de zeven opties van de fascinerende nieuwe Porsche 935, maar ook bijvoorbeeld in Le Mans, waar de verbrede en krachtige Porsche 911 RSR gouden tinten zullen tonen op de auto’s met nummers 91 en 92, die de kleur van het begeerde metaal dragen dat de glorie vertegenwoordigt, zoals ook in 2018 gebeurde toen Porsche het constructeurskampioenschap in de GT-categorie won.

https://youtu.be/zm5lujI-e_o

Verder zullen de andere twee officiële Porsche in Le Mans de kleuren aannemen van het verdwenen team Brumos Racing voor de auto’s met de nummers 93 en 94, beheerd door Core Autosport, als eerbetoon aan een team dat Porsche bijna vijf decennia lang vertegenwoordigde en vertegenwoordigt, want Brumos blijft in de VS verbonden aan Porsche als officiële dealer, zij het onder de benaming Porsche Jacksonville.

Chevrolet – Chevrolet Corvette C7.R

We kunnen en willen ook het team van de Spanjaard Antonio García niet vergeten. De gelauwerde piloot uit Madrid keert nog eens terug naar een circuit waar hij alle soorten gevoelens heeft ervaren: van de glorie van de overwinning tot de frustratie van de uitval.

In een jaar van afscheid van de productie-Chevrolet Corvette C7 toont de radicalste versie, de Corvette C7.R, zijn gebruikelijke decoratie, niet minder mooi en kenmerkend dan andere. Een carrosserie in Racing Yellow, die in conflict komt met het geel met groenachtige tinten dat zowel de straatversie als de racever van de Aston Martin Vantage kenmerkt.

Aston Martin – Aston Martin Vantage AMR

Na jaren met Gulf- of Racing Green-kleuren dragen de nieuwe Aston Martin Vantage AMR de kleuren die zo goed staan bij hun straatauto’s en ze tot het uiterste benadrukken, dankzij een carrosserie die breder wordt naarmate de assen breder zijn, en die zich scherp voortzet door de voor- en achterspoilers en diffusors.

BMW – BMW M8 GTE

Het nieuwe oorlogsschip van BMW betreedt Le Mans, in zijn tweede jaar in de competitie. De BMW M8 GTE hoopt op de baan op te vallen, want buiten draagt hij sinds zijn presentatie in 2018 de gebruikelijke kleurcombinatie van de Motorsport-afdeling van BMW, beter bekend om de enkele letter M, en de witte achtergrond. Een pak dat altijd goed staat en daarom vermelding verdient.

Technische fiches van de auto's in dit artikel

CoupéPorsche 91119 versies · vanaf 157.835 €

RoadsterAston Martin Vantage4 versies · vanaf 200.000 €