تبدأ Volvo في قبول طلبات الحجز لسيارتها الجديدة EX60 من فئة SUV في السوق الكندية

فتحت Volvo رسمياً باب طلبات EX60، سيارتها الكهربائية الجديدة من فئة SUV المتوسطة الحجم، في السوق الكندية. ومن المقرر تسليم أولى السيارات للعملاء في نسخة الدفع الرباعي في أواخر عام 2026، بسعر يبدأ من 77,500 دولار كندي ، أي ما يقارب 48 ألف يورو حسب سعر الصرف.

تم تقديمها رسمياً في يناير الماضي، وتخرج EX60 من خط التجميع في المصنع الرئيسي لـ Volvo في توسلاندا (غوتنبرغ، السويد)، إلى جانب طرازات تعمل بمحركات الاحتراق والهجينة مثل XC60 وV60.

تصف الشركة السويدية هذه السيارة الكهربائية الجديدة من فئة SUV بأنها سيارة مبتكرة بالكامل ضمن فئتها، ويسهم في ذلك كونها أول طراز للعلامة يُبنى على المنصة الجديدة SPA3. وتتضمن هذه البنية تطورات تقنية مهمة، مثل نظام الحوسبة HuginCore، وتكامل الخلايا مع الهيكل (cell-to-body)، ومحركات كهربائية طورتها Volvo داخلياً، وتصميم جديد لخلايا البطارية، وتقنية الصب الضخم (mega casting). وتهدف كل هذه التقنيات إلى تحسين كفاءة الطاقة، وزيادة مدى القيادة، وتقليل وزن السيارة.

نسخة واحدة عند الإطلاق

في الوقت الحالي، لا تتوفر في كندا سوى النسخة P10 AWD، التي توفر مدى قيادة تقديرياً يصل إلى 514 كيلومتراً وفق دورة EPA. ويعد الشركة المصنعة أيضاً بأن السيارة قادرة على رفع نسبة الشحن من 10 إلى 80 بالمئة في 18 دقيقة فقط.

يمكن للعملاء في هذا السوق الاختيار بين فئتين: Plus، التي تبدأ من 77,500 دولار كندي، وUltra، بسعر يبدأ من 84,000 دولار كندي. وتتضمن الأخيرة سقفاً بانورامياً، ومواد داخلية عالية الجودة، ومقاعد أمامية مهواة، وأنظمة متقدمة للمساعدة على الركن، وتقنيات قيادة إضافية، وتفاصيل تصميمية حصرية.

تتميز EX60 بديناميكية هوائية ممتازة، بمعامل سحب يبلغ 0.26، بفضل واجهتها المنخفضة وخط سقفها المنحدر وجوانبها المصقولة. وفي الداخل، تؤدي الأرضية المستوية وقاعدة العجلات الممتدة إلى تحسين كبير في مساحة الركاب وسعة التخزين. ويعتمد نظام الترفيه فيها على Android Automotive، وهي أول سيارة من Volvo تحصل على ميزة دمج Gemini، مساعد الذكاء الاصطناعي من Google.

بهذا الطراز، تدخل Volvo بقوة إلى فئة SUV الكهربائية المتوسطة. وقد لقي هذا الطراز استقبالاً إيجابياً إلى درجة أن الشركة أعلنت بالفعل أنها تدرس إبقاء مصنعها في السويد مفتوحاً لأسبوع إضافي خلال الصيف لزيادة الإنتاج، حتى قبل بدء الطلبات في أمريكا الشمالية.