Volvo begynder at modtage ordrer på sin nye SUV EX60 på det canadiske marked
EX60 kombinerer avanceret teknologi, effektivitet og den typiske tilgang til sikkerhed og kvalitet fra Volvo, og placerer sig som et meget attraktivt valg i det voksende marked for premium-elbiler.
Volvo har officielt åbnet for ordrer på EX60, deres nye mellemstore elektriske SUV, på det canadiske marked. De første leveringer til kunder af versionen med firhjulstræk er planlagt til slutningen af 2026, med en pris fra 77.500 canadiske dollar – cirka 48.000 euro efter valutakurs –.
Officielt præsenteret i januar måned forlader EX60 samlebåndet på Volvo’s hovedfabrik i Torslanda (Göteborg, Sverige), sammen med forbrændings- og hybridmodeller som XC60 og V60.

Den svenske producent beskriver denne nye elektriske SUV som et helt disruptivt køretøj i sit sortiment, og det bidrager til, at den er den første model fra mærket, der bygger på den nye SPA3-platform. Denne arkitektur indeholder væsentlige tekniske fremskridt, såsom computersystemet HuginCore, cell-to-body-integration, elmotorer udviklet internt af Volvo selv, et nyt design af battericeller og mega casting. Alle disse teknologier har til formål at forbedre energieffektiviteten, øge rækkevidden og reducere køretøjets vægt.
En enkelt version ved lanceringen
Foreløbig er kun versionen P10 AWD tilgængelig i Canada, som har en anslået rækkevidde på op til 514 kilometer efter EPA-cyklussen. Producenten lover desuden, at batteriet kan oplades fra 10 til 80 procent på blot 18 minutter.
Kunder på dette marked kan vælge mellem to udstyrsniveauer: Plus, der starter på 77.500 canadiske dollar, og Ultra, fra 84.000 canadiske dollar. Sidstnævnte inkluderer panoramatag, indvendige materialer af højere kvalitet, ventilerede forsæder, avancerede parkeringsassistentsystemer, yderligere køreteknologier og eksklusive designdetaljer.

EX60 skiller sig ud med en fremragende aerodynamik, med en luftmodstandskoefficient på 0,26, takket være den lave front, den skrånende tagprofil og de slanke sider. Indvendigt forbedrer det flade gulv og det udvidede akselafstand pladsen for passagererne og opbevaringskapaciteten betydeligt. Infotainmentsystemet bygger på Android Automotive, og det er den første model fra Volvo, der får Gemini, Googles kunstige intelligens-assistent.
Med denne model træder Volvo stærkt ind i segmentet for mellemstore elektriske SUV’er. Modellens modtagelse har været så positiv, at virksomheden allerede har annonceret, at den overvejer at holde fabrikken i Sverige åben en ekstra uge om sommeren for at øge produktionen, selv før ordrerne i Nordamerika begynder.
Teknisk datablad for denne bil
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro