Volvo начинает принимать заказы на свой новый электрический кроссовер EX60 в Соединённых Штатах

После европейского запуска в начале года Volvo теперь официально представила EX60 для североамериканского рынка, открыв приём заказов на этот электрический кроссовер для американских клиентов. Эта модель, которая занимает самый востребованный сегмент рынка, имеет базовую цену в Соединённых Штатах 58 400 долларов — к которой нужно добавить расходы на транспортировку.

Шведская марка, находящаяся под контролем китайского гиганта Geely, планирует начать первые поставки на этот рынок в конце текущего года. На первом этапе заинтересованные смогут выбрать между версиями P6 и P10 с полным приводом (AWD), в то время как более мощная P12 AWD будет доступна несколько позже.

По словам представителей Volvo, EX60 — электромобиль с самым большим запасом хода в истории компании. Версия P12 сможет проехать до 400 миль на одном заряде — примерно 644 км по циклу homologации EPA; P10 немного снизит этот показатель до 322 миль — примерно 518 км, а базовая версия P6 обещает запас хода по EPA в 307 миль — 494 км.

Передовые технологии

EX60 построен на новой платформе SPA3, разработанной специально для электромобилей. Эта платформа включает такие достижения, как интеграция батареи по схеме cell-to-body, электродвигатели, спроектированные Volvo, новый формат элементов и мегакастинг. Благодаря этим технологиям компания добивается большей эффективности производства, лучшей масштабируемости и значительного снижения затрат, а также обеспечивает наименьший углеродный след среди всех электромобилей Volvo на сегодняшний день, сопоставимый со следом малыша EX30.

Этот электрический кроссовер также выделяется архитектурой на 800 вольт, благодаря которой способен выдерживать пиковую мощность зарядки до 370 кВт. Таким образом, в оптимальных условиях можно восстановить до 173 миль — 278 км — запаса хода всего за десять минут. Кроме того, чтобы повысить заряд с 10 до 80 процентов, в версиях P6 и P10 требуется всего 16 минут, против 19 минут у версии P12.

Ещё одна особенность: EX60 — первый автомобиль Volvo, оснащённый в стандартной комплектации портом зарядки NACS, который позволяет напрямую подключаться к любой станции Supercharger обширной сети Tesla в Северной Америке. Volvo получила доступ к Supercharger Tesla в 2024 году, но до сих пор все её автомобили должны были использовать адаптер с CCS1 на NACS.

Что касается цены этого нового электрического кроссовера Volvo, как уже говорилось, базовая версия P6 доступна от 58 400 долларов, а версия P10 AWD Plus начинается с 60 750 долларов. Также будут доступны более дорогие комплектации Ultra. В Канаде эта модель тоже поступила в продажу, однако изначально предлагается только версия P10.

«Электромобиль §0\ EX60 отвечает основным потребностям американских клиентов и идеально подходит для того, чтобы способствовать росту Volvo в Соединённых Штатах. Эта модель предлагает запас хода, которого ждут североамериканские клиенты, по конкурентоспособной цене и с простой и быстрой зарядкой, которая вписывается в повседневную жизнь».