تضع برشلونة رادارات المسافة الجديدة موضع التشغيل

Alvaro Avilés     19 November 2019     3 min.
تضع برشلونة رادارات المسافة الجديدة موضع التشغيل

أعلن مجلس مدينة برشلونة عن خطة جديدة للسلامة المرورية تتضمن إجراءات متعددة، من بينها تركيب رادارات مسافة جديدة في المدينة

قُدِّمت خطة السلامة المرورية لبرشلونة للفترة 2019-2022 يوم الاثنين الماضي على يد ألبرت باتليه، نائب رئيس البلدية المسؤول عن الأمن. يُعد هذا المشروع طموحاً، إذ يهدف إلى خفض عدد وفيات حوادث المرور بنسبة 20%، وعدد الإصابات البليغة بنسبة 16%.

ورغم أن هذا الهدف ضروري دائماً، فإن تحقيقه اليوم أكثر إلحاحاً من أي وقت مضى، إذ يرى خوان خوسيه فيلانوفا، المفوض الأعلى للحرس الحضري ورئيس قسم المرور، أن الضحايا ما زالوا كثرين. وتحديداً، سُجلت في عام 2019 بالفعل 19 حالة وفاة إجمالاً: أحد عشر من راكبي الدراجات النارية، وستة من المشاة، ودراجة هوائية، وسائق سيارة سياحية.

Radares De Tramo, ¿cómo Funcionan?رادارات مسافة جديدة في برشلونة لمكافحة السرعة الزائدة

ولمعالجة هذه الأرقام المقلقة، أعطى أدريا غوميلا، مدير التنقل في برشلونة، الأولوية لتقليل تجاوزات السرعة. ولتحقيق ذلك، سيكون من الضروري تركيب “رادارات متنقلة ذات طابع توعوي” مثل الرادار الذي سبق تركيبه في سانت أنطوني.

وعليه، تقرر تركيب رادارات مسافة جديدة في برشلونة خلال عام 2020. وتحديداً، ستكون في نفق روفيرا، ونفق بادال، وعلى الطوق الساحلي بمحاذاة مول دي لا فوستا، وهي ثلاث نقاط سوداء تكررت فيها الحوادث.

وهدف مجلس مدينة برشلونة هو أن يكون عدد الوفيات في عام 2022 أقل من 18، وألا يتجاوز عدد الإصابات البليغة 167. ولذلك ستُنفَّذ هذه الخطة الجديدة، التي تضم 95 إجراءً و124 عملاً، في مجالي التوعية وتصحيح السلوكيات.

وشدد فيلانوفا على أن هذه الخطة الجديدة وُضعت مع الأخذ في الاعتبار التغيرات في أنماط التنقل، وأن هدفها تحسين التعايش وتنظيم استخدام المساحات العامة. كما أُكد على ضرورة حماية الفئات الأكثر عرضة للخطر، أي المشاة وراكبي الدراجات الهوائية والنارية.

ولهذا، سيُعمل على الوقاية من الحوادث التي تسبب أضراراً أشد للضحايا. وقال باتليه: “نريد تغيير النموذج والتوقف عن الحديث عن حوادث المرور للحديث عن الحوادث المرورية بوصفها ظاهرة. يجب معالجة ما أصبح وباءً في المجتمعات المتقدمة”.

Normativa Patinete Electrico (1)التنقل الجديد يشكل تحدياً للسلامة المرورية

من جهة أخرى، أكدت روسا ألاركون، عضوة المجلس المسؤولة عن التنقل، أن لديهم ثلاثة أهداف: الاستدامة، والتعايش، والسلامة. وقالت: “لدينا هدف الرؤية الصفرية، أي صفر وفيات“. كما أشارت إلى إدراكها للتحديات التي تفرضها وسائل التنقل الشخصي الجديدة، مثل الأسكوترات الكهربائية. ونغتنم الفرصة لنوصيك بـنصائح لشراء سكوتر كهربائي.

كما جرى تناول موضوع المشاركة، إذ اقترحت ألاركون أن يُطرد من التطبيقات مستخدمو هذه الشركات الذين يخالفون قواعد السير. ويبدو هذا الإجراء ضرورياً، إذ يُرصد عدد متزايد من السائقين الذين يستخدمون خدمات مثل Wible أو Respiro تحت تأثير الكحول والمخدرات.

Comentarios cerrados