ستدخل النسخة الكهربائية من شاحنة Toyota Hilux الشهيرة مرحلة الإنتاج في عام 2025

الأمر رسمي الآن: نسخة شاحنة Hilux التي تعمل بنظام دفع كهربائي من الشركة اليابانية المصنعة ستدخل الإنتاج هذا العام في مصنع الشركة في تايلاند. وتشير كل المؤشرات حتى الآن إلى أن جميع الوحدات التي ستخرج من خط التجميع في هذا المصنع ستُوجَّه إلى السوق المحلية، لكن Toyota لم تستبعد بدء تسويقها في أسواق أخرى لاحقًا.

رغم أننا ما زلنا نجهل كل تفاصيل المواصفات الفنية لهذه الشاحنة الكهربائية، فقد أعلنت الشركة اليابانية منذ فترة أن هدفها هو تقديم مدى قيادة يبلغ نحو 200 كم، نظرًا لأن هذه المركبة يستخدمها المحترفون بشكل أساسي في يومهم، ولا يحتاجون إلى قطع مسافات طويلة. ومع ذلك، لم تحدد Toyota في ذلك الوقت وفق أي دورة اعتماد ستُحسب مسافة الـ200 كم هذه.

وفي هذا الصدد، أوضح براس غانيش، نائب الرئيس التنفيذي لشركة Toyota Motor Asia، في تصريحات للصحافة أن تقديم مدى قيادة أكبر في Hilux الكهربائية لن يكون منطقيًا، إذ يتطلب ذلك زيادة حجم حزمة البطاريات، وبالتالي زيادة وزن المركبة، مما يقلل من حجم الحمولة الإجمالية التي يمكن نقلها.

وستحمل شاحنة Toyota Hilux الكهربائية، التي ستُطلق على الأرجح اسم Hilux Revo، وفقًا لبعض الشائعات، حزمة البطاريات نفسها بسعة 71.4 كيلوواط/ساعة التي تُزوَّد بها bZ4X. ومع ذلك، فهذه شائعة كما قلنا ولم يتم تأكيدها رسميًا.

وستطلق Isuzu أيضًا شاحنة كهربائية جديدة في عام 2025

ولن تكون الشاحنة الجديدة لشركة Toyota هي الوحيدة التي ستدخل الإنتاج في تايلاند هذا العام. فقد أعلنت Isuzu أيضًا عن نيتها بدء إنتاج نسخة كهربائية من D-Max. وتنتج الشركة اليابانية في هذا البلد نفسه النسخة ذات محرك الاحتراق من هذه الشاحنة الشهيرة منذ عام 2002.

وكشفت Isuzu كذلك عن بعض المواصفات الفنية الرئيسية لـ D-Max الكهربائية المقبلة. فنعرف أنها ستحمل حزمة بطاريات بسعة 66.9 كيلوواط/ساعة، ستغذي محركيها الكهربائيين. أحدهما بقدرة 40 كيلوواط موجود على المحور الأمامي، بينما يوفر المحرك على المحور الخلفي 90 كيلوواط، لتكون القدرة الإجمالية 130 كيلوواط.

وستكون Isuzu D-Max الكهربائية أثقل قليلًا من النسخة ذات محرك الاحتراق، لكنها رغم ذلك ستحتفظ بالقدرة الأقصى للحمولة البالغة طنًا واحدًا ، وستتمكن أيضًا من جر مقطورة تصل حتى 3.5 طن. أما ما لا نعرفه، مع ذلك، فهو ما سيكون عليه مدى قيادة هذه الشاحنة الكهربائية للشركة اليابانية. ولا يتضح أيضًا ما إذا كانت ستُسوَّق في أي سوق آخر خارج تايلاند.