علامة ECO موضع شك: قد تسحب الهيئة العامة للمرور (DGT) هذه الميزة من السيارات المزودة بتقنية Mild Hybrid

منذ بضعة أشهر، أصبح لزامًا على جميع السيارات أن تحمل ملصق الهيئة العامة للمرور بشكل واضح، للإشارة إلى نوع المحرك الذي تستخدمه، وللتمكن من التنقل في المناطق ذات القيود المرورية، مثل منطقة مدريد سنترال الشهيرة. وهذه الملصقات، كما أخبرناكم سابقًا في هذا المقال، تحدد نوع السيارة حسب الانبعاثات التي تطلقها. وتتدرج من فئة الانبعاثات الصفرية وصولًا إلى الملصق C، المخصص للمركبات الأكثر تلويثًا. ثم نجد في المرتبة الثانية ملصق ECO، الذي يشمل المركبات منخفضة الانبعاثات.

السيارات التي تحمل هذا الملصق هي الهجينة القابلة للشحن التي لا يتجاوز مدى قيادتها الكهربائية الخالصة 40 كيلومترًا، والسيارات التي تعمل بـ غاز البترول المسال (GLP)، والغاز الطبيعي المضغوط (GNC)، والغاز الطبيعي المسال (GNL). كما تشمل السيارات Mild Hybrid، والهجينة الخفيفة (microhíbridos) التي تزداد شعبيتها باستمرار. وهذه السيارات، التي تحدثنا عنها في عدة مقالات، تستخدم محرك بادئ التشغيل والمولد، وبطارية بجهد 48 فولت تزوّد المكونات الكهربائية في السيارة بالطاقة لتقليل استهلاك الوقود.

وهنا تكمن المشكلة، إذ يُراد مراجعة توزيع ملصقات ECO، لأنه وإن كان صحيحًا أنها هجينة، فهي ليست من النوع الهجين المعتاد، ورغم وجود بعض المزايا في استخدامها، قد لا تكون مناسبة للحصول على ملصق ECO. فصحيح أن المحرك الكهربائي متصل بعمود المرفق ويساعد محرك الاحتراق في لحظات معينة، إلا أنه لا يوفر كامل الطاقة اللازمة لتحريك السيارة بمفرده.

وتنشأ المشكلة لأن السيارات المزودة بـ تقنية Mild Hybrid تكون عادةً من الفئة الراقية وبمحركات كبيرة الحجم نسبيًا. وهذا يجعل الانبعاثات غير منخفضة فعليًا، إذ إن المحركات التي تزوّد بها هذه السيارات لا تنتمي حقًا إلى فئة ECO. وقد دفع ذلك الهيئة العامة للمرور إلى التفكير في تغييرات مهمة عند منح هذه الملصقات. فقد تقرر، على سبيل المثال، عدم منح طرازات Mild Hybrid ملصق ECO، وهو ما قد يسبب مشكلات جدية لمن يرغب في شراء سيارة من هذا النوع والاستفادة من مزاياها في المدن.

ولا يزال من غير الواضح ما إذا كانت الهيئة العامة للمرور ستتخذ إجراءات ضد السيارات المزودة بـ تقنية Mild Hybrid التي حصلت على الملصق سابقًا، وهو أمر سيسبب مشكلات لمستخدمي هذه الطرازات. ولحسن الحظ، لا توجد طرازات كثيرة بهذه التقنية، وجميعها من السيارات الراقية، وقد تكون لها حلول أخرى تمنع تعرضها لصعوبات في القيادة والركن في وسط المدن.