هل هي حقاً الجديدة Porsche تايكان الآن واقع ملموس، لكن مع من تتنافس فعلياً؟

لقد أصبحت الكهرباء أساساً لتقريباً كل فئة سيارات تقريباً. فالسيارات الرياضية والمدمجة، وحتى السيدانات الرياضية مثل Porsche تايكان، تعتمد على هذا المصدر للطاقة لتقديم أداء مدهش حقاً. فالشركة الألمانية أرادت الرهان على الكهربة من خلال هذا الطراز الأول، الذي يأتي مستعداً للجمع بين الفخامة والرياضية والمرونة والقدرة على عدم تلويث البيئة للصعود إلى قمة القطاع.

لكن Porsche تايكان لم تكن أول سيدان رياضية كهربائية، ولهذا السبب فإن المنافسة حاضرة أيضاً في هذا المجال. فقد بذلت الشركة الألمانية جهداً كبيراً في تطوير هذه السيارة، لكنها نجحت أيضاً في إشعال حماس العلامات الأخرى لإنتاج سيارة قادرة على منافسة الملك المتوج حديثاً لحلبة نوربورغرينغ.

Tesla Model S

لقد وضعت الشركة الأمريكية Porsche تايكان في مرمى نظرها كما أثبتت عندما توجهت إلى نوربورغرينغ بهدف انتزاع العرش منها. ومع ذلك، لم يُعلن بعد عن الزمن الذي سجله Tesla Model S، وهو طراز مليء بالرغبة في الانتقام ومستعد لكل شيء من أجل الحفاظ على سمعته كاملة.

ولنتذكر أن Tesla كانت من أوائل الشركات التي تمكنت من تقديم مستوى أداء وتقنية غير مسبوقين بسعر معقول إلى حد ما. لكن العلامات الأوروبية كانت أمامها هامش كبير للتعلم والتفكير في كيفية صنع سيارات كهربائية هي الأخرى قادرة على منافسة هذا العملاق الأمريكي.

Aston Martin Rapide e

كانت Aston Martin من أوائل الشركات التي استخدمت مفهوم السيدان الكوبيه مع Rapide، وهو طراز أحدث ضجة سريعاً. ومع مرور الوقت، قررت الشركة الإنجليزية أن تذهب أبعد مع سيدانها المميزة وأن تصنع نسخة كهربائية بنسبة 100% بهدف توسيع نطاق الخيارات وتقديم سيارة عالية الأداء قادرة على عدم تلويث البيئة.

صحيح أن Rapide e ليس طرازاً ينطلق من الصفر كما تفعل تايكان أو Model S، لكن قوتها البالغة 610 حصان ومدى قيادتها البالغ 310 كيلومترات يجعلانها منافساً جديراً بالإعجاب. ومن ناحية أخرى، يمثل حضور هذا الطراز أيضاً مؤشراً على مستقبل Aston Martin، التي تعتزم أن تأخذ المحركات الكهربائية في الحسبان بقدر كبير.

Fisker EMotion

فيسكر هي بلا شك علامة رائدة في مجال السيدانات الكهربائية، كما أثبتت منذ بضع سنوات مع Karma. وفي الوقت الحالي، تعمل الشركة الأمريكية على تطوير EMotion، وريث Karma وسيارة تَعِد بأن تضع كل من يجرؤ على مواجهتها في موقف صعب.

حتى الآن لا توجد تواريخ معروفة لوصول نسخة الإنتاج من EMotion، لكن نوايا فيسكر واضحة: صنع السيدان الكهربائية الأسرع وذات أكبر مدى قيادة في السوق. ويرجع ذلك إلى أن النموذج الأولي أظهر بالفعل إمكاناته بفضل أكثر من 700 حصان التي يعلنها ومدى يتجاوز 640 كيلومتراً.