يبهر شاومي بسيارة SU7 Ultra: النسخة الأكثر جذرية من السيدان الكهربائية للشركة المصنعة الصينية

كشفت شاومي، الشركة المصنعة الصينية التي كانت معروفة حتى وقت قريب فقط بمنتجاتها الإلكترونية الاستهلاكية، والتي دخلت مؤخرًا أيضًا صناعة السيارات بإطلاق طراز SU7، عن نسخة فائقة الأداء من هذا الطراز أطلقت عليها اسم SU7 Ultra. وتؤكد شاومي أن الهدف من هذا النموذج الأولي، الذي لم يتم تأكيد إنتاجه التسلسلي بعد، ليس سوى طرح أسرع سيارة رباعية الأبواب في العالم مستندة إلى نموذج إنتاجي على الحلبة.

مع سيارة SU7 Ultra، أرادت الشركة الصينية أن تذهب بعيدًا، إذ ضاعفت تقريبًا قوة نسخة SU7 Max لتقدم ما مجموعه 1139 كيلوواط بفضل المحركات الكهربائية الثلاثة التي تدمجها. وليس من المستغرب أن تتمكن SU7 Ultra من التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 1.97 ثانية فقط، ومن 0 إلى 200 كم/س في 5.96 ثانية. كما أن سرعتها القصوى مدهشة، إذ تستطيع الوصول إلى 350 كم/س، وكذلك قدرتها على الكبح. وتؤكد شاومي أن المحركات يمكنها توفير قوة كبح تجديدية تصل إلى 0.6 جي، أو حتى 2.36 جي عند الاقتران بأقراص الفرامل، مما يسمح لها بالتوقف تمامًا في 25 مترًا فقط عند السير بسرعة 100 كم/س.

جميع قطع هيكل SU7 Ultra مصنوعة من ألياف الكربون لتقليل الوزن، وهو ما سيرفع بالتأكيد سعر السيارة إذا تم إنتاجها تسلسليًا. ومع ذلك، وبفضل ذلك، فهي أخف بكثير من أي سيارة خارقة أخرى يمكن مقارنتها بها، إذ تسجل على الميزان ما مجموعه 1900 كجم.

كما هو متوقع، فإن SU7 Ultra أعرض وأطول قليلًا من SU7 Max، نتيجة دمج ألواح معدلة لتحسين الديناميكا الهوائية وأداء السيارة. وقد زودت شاومي هذه السيارة الخارقة الكهربائية أيضًا بجناح خلفي كبير قادر على توليد 2145 كجم من قوة الضغط الهوائي.

تأتي SU7 Ultra بأحدث تقنية بطاريات من CATL

حتى الآن لم تحدد الشركة الصينية سعة حزمة البطاريات المركبة فيها. ما نعرفه هو أن نسخة Ultra من SU7 تستخدم تقنية Qilin II الجديدة من CATL، التي تتيح شحنًا من 0 إلى 100% في 12 دقيقة باستخدام شاحن يعمل بجهد 897 فولت. كما يمكن لحزمة البطاريات هذه من CATL أن توفر أكثر من 800 كيلوواط من القدرة حتى مع 20% من الشحن، وهو ما ينبغي أن يتيح للسيارة أداءً متميزًا على الحلبة، بشرط أن يكون مهندسو شاومي قد دمجوا أيضًا نظام تبريد جيدًا للتحكم في درجة حرارة الخلايا.

كما ذكرنا سابقًا، تريد الشركة الصينية أن تكون SU7 Ultra أسرع سيارة رباعية الأبواب في العالم، ولإثبات ذلك، تخطط لنقلها إلى حلبة نوربورغرينغ في أكتوبر لمحاولة تسجيل رقم قياسي جديد لأسرع دورة. حاليًا، في نوربورغرينغ، وفي فئة السيارات الكهربائية، يحمل هذا الرقم القياسي Volkswagen ID.R، ولكن إذا نظرنا فقط إلى الموديلات الكهربائية رباعية الأبواب، فإن الأسرع هي Porsche Taycan بزمن قدره 7 دقائق و7 ثوانٍ.