Denza Z السيارات الكهربائية رياضية
يكشف Denza Z عن المزيد من التفاصيل في انتظار وصوله إلى السوق الإسبانية
يوشك Denza Z على دخول أوروبا، وفي هذه الأثناء يكشف هذه السيارة الرياضية الكهربائية الفائقة الآن عن تفاصيل تتعلق بتجهيزاتها

تعتزم Denza، العلامة الفاخرة التابعة لـ BYD، طرح سيارة رياضية كهربائية باسم Z في مختلف الأسواق الأوروبية، وكنا قد علمنا منذ وقت ليس ببعيد بمواصفاتها المذهلة. ورغم أرقامها المدهشة، لم تغفل Denza عن تزويد السيارة بجميع وسائل الراحة الحديثة، ولذلك قبل الكشف عن سعرها الرسمي، تقدم لنا لمحة موجزة عما ينتظرنا.
بطول يبلغ 4.780 مم، ستقدم Denza الطراز Z بهيكلين كوبيه وسبايدر، بصورة مميزة يسهل التعرف عليها، مع أجنحة أمامية وخلفية عضلية، وخط خصر منخفض ومنساب يدل على وضعية قيادة منخفضة للغاية. وستتوفر نسخة تسمى Racing، تتميز عن غيرها بفتحة الهواء الأمامية، ومقسم هواء أمامي من ألياف الكربون، ومولدات دوامات في القاع المسطح، وفتحات تهوية على كامل الهيكل، وجناح خلفي اختياري من ألياف الكربون قابل للضبط في ثلاثة أوضاع، وهي تحسينات تتيح توليد قوة سفلية تصل إلى 1.060 كغ عند سرعة 350 كم/س.

وستتوفر أيضاً نسخة Denza Z Special Edition تذهب خطوة أبعد في الطابع الرياضي، إذ يتميز هيكلها بمواد مركبة ذات طبقتين بمواصفات سباقات تشمل ألواحاً مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون. وتزود بنظام لتقليل مقاومة الهواء (DRS) ينسق بين موزّع هواء أمامي نشط وشفرة على الجناح الخلفي تخفض معامل السحب الهوائي بنسبة تصل إلى 40%، مع توليد أكثر من 2.000 كغ من القوة السفلية عند سرعة 300 كم/س. وإذا كانت بقية النسخ تعتمد قدرة 1604 حصان وعزم دوران 1.240 نيوتن متر، فإن نسخة Z Special Edition ترفع قدرتها إلى 2.000 حصان، وتتمكن من التسارع حتى 100 كم/س في 1,7 ثانية فقط.

وإذا دخلنا الآن إلى مقصورة Denza Z، نجد أن العلامة تقدم مقصورة تتمحور حول عجلة قيادة مستوحاة من عالم السباقات، وتدمج ستة أزرار فعلية في جزئها السفلي للوصول السريع إلى وظائف مثل وضعي Track وBoost. وفي مقعد السائق ومقعد الراكب على حد سواء، تتوفر مقاعد بضبط كهربائي من ثماني وضعيات، ودعم قطني كهربائي من أربع وضعيات، وتدفئة وتهوية ووظيفة تدليك، إضافة إلى دمج مكبرات الصوت لـنظام صوت Devialet في مساند الرأس نفسها (مع 12 مكبراً للنسختين Coupé وRacing، بينما تنتقل إلى 10 مكبرات في Spider).

وفي ما يخص تنجيد المقاعد وبقية التغطيات، استخدمت Denza في الطراز Z مواد عالية الجودة مثل التغطيات بـتأثير الجلد المدبوغ، وألياف الكربون وإدخالات بلمسة معدنية. ويكتسب الجو بعض الغموض بفضل الإضاءة المحيطة الذكية ذات الموضوعات المتعددة، التي تتفاعل مع وضع القيادة المحدد؛ ولا ننسى أيضاً لوحة العدادات الرقمية مقاس 8,88 بوصة ونظام الترفيه المعلوماتي مقاس 12,8 بوصة المدمج مع Google، الذي يتيح الوصول إلى خرائط Google وGoogle Assistant وGoogle Play Store.
وفيما يتعلق بالسلامة، تشمل الوسادات الهوائية الأمامية والجانبية وستائر الهواء، إضافة إلى أنظمة المساعدة على القيادة مثل كاشف الإرهاق وتشتت انتباه السائق، وتنبيه حركة المرور المتقاطعة الأمامية والخلفية مع وظيفة الفرملة، ومساعد تغيير المسار غير المقصود، والتحكم الذكي في السرعة، وكاشف النقطة العمياء.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو