دراسة تسلّط الضوء على التدهور المحدود لبطاريات السيارات الكهربائية الحالية

أظهرت دراسة حديثة أجرتها Carla، وهي تاجر سويدي بارز للسيارات الكهربائية المستعملة، أن بطاريات الطرازات الكهربائية الحديثة تحافظ على مستوى عالٍ من السعة حتى بعد قطع مسافات طويلة. ويستند التقرير إلى نحو 10 آلاف اختبار تشخيصي أُجري بين عامي 2022 و2026، ويقدم واحدة من أكبر قواعد البيانات حول الحالة الفعلية لبطاريات السيارات المتوفرة في سوق السيارات المستعملة السويدي.

تحمل الدراسة عنوان Electric Vehicle Battery Study 2026، وتقيّم متوسط صحة البطاريات بعد تجاوز 100 ألف كيلومتر. وتبدو النتائج إيجابية للغاية وتتجاوز توقعات كثير من السائقين. ويتصدر الترتيب KIA e-Niro ببطارية سعتها 64 كيلوواط ساعة، إذ تحتفظ بمتوسط قدره 97.25 في المئة من سعتها الأصلية. ويأتي قريبًا منها Hyundai Kona Electric، ببطارية سعتها 64 كيلوواط ساعة أيضًا، بنسبة 97.18 في المئة. أما في المركز الثالث، فيأتي طراز كوري جنوبي آخر هو KIA EV6 ببطارية سعتها 77.4 كيلوواط ساعة ونسبة 95.95 في المئة.

ومن بين الطرازات المتقدمة أيضًا Volvo XC40 Recharge ببطارية CATL سعتها 69 كيلوواط ساعة بنسبة 94.70 في المئة، وPolestar 2 -CATL 78 kWh- بنسبة 94.35 في المئة، وBMW i3 (120 Ah) بنسبة 93.77 في المئة. وتجدر الإشارة كذلك إلى أن أحد أكثر السيارات الكهربائية طلبًا، وهو Model 3 من Tesla، المزود ببطارية CATL من نوع LFP سعتها 60.5 كيلوواط ساعة، سجّل نسبة 93.34 في المئة. وتضم قائمة الأفضل عشرين طرازًا أيضًا نماذج مثل Audi e-tron وSkoda Enyaq iV وVolkswagen ID.3 وID.4 وTesla Model S وModel X وModel Y وAudi Q4 e-tron، وجميعها بنسب ممتازة.

لا تصدّق كل ما يُقال لك عن السيارات الكهربائية

وبحسب Carla، فإن كثيرًا من هذه السيارات تحتفظ بين 95 و97 في المئة من السعة الأصلية للبطارية بعد أكثر من 100.000 كيلومتر، وهذا يعني تدهورًا أقل بكثير مما يخشاه كثير من المشترين. ويعزز ذلك الفكرة القائلة إن بطاريات السيارات الكهربائية الحالية تتمتع بعمر افتراضي طويل وموثوق، خلافًا لما تروجه بعض الأساطير الشائعة.

ويؤكد التقرير أيضًا أهمية كيمياء البطارية والمورّد الذي توفر الخلايا. ومثال واضح على ذلك Tesla Model 3: فالنسخة المزودة بخلايا CATL من نوع LFP تُظهر متوسط صحة يبلغ 93.3 في المئة، متفوقة على النسخ المزودة بخلايا LG Chem بنسبة 91.5 في المئة، وعلى تلك المزودة بخلايا Panasonic بنسبة تقل قليلًا عن 90 في المئة.

وتخلص Carla بذلك إلى أن غالبية الطرازات الكهربائية الأكثر شيوعًا في السوق السويدي تحافظ على حالة ممتازة بعد سنوات من الاستخدام.