G-Power ‏Mercedes-AMG GT R ‏ — وحش بقوة 800 حصان يصعب ترويضه

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    7 June 2019     3 min.
G-Power ‏Mercedes-AMG GT R ‏ — وحش بقوة 800 حصان يصعب ترويضه

أعدّت شركة G-Power ما يصل إلى أربع تعديلات لتعزيز أداء ‏Mercedes-AMG GT R. أقواها تمنحه 800 حصان و850 نيوتن متر من عزم الدوران.

Mercedes Amg Gt R G Power6

باعتبارها الطراز الثاني المستقل من ‏Mercedes-AMG، بعد ‏ SLS، ‏ تُعد ‏Mercedes-AMG GT R سيارة رياضية مذهلة. والآن، ‏G-Power أرادت رفع قوتها إلى أقصى حد. ‏Mercedes-AMG GT R مزوّدة بمحرك ‏V8 بسعة 4.0 لتر مع شاحن توربيني، يولّد 585 حصانًا و700 نيوتن متر من أقصى عزم دوران. قليلون يشعرون بالحاجة إلى قيادة آلة أسرع من ذلك. فبعد كل شيء، تنتقل ‏Mercedes-AMG GT R من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.6 ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 318 كم/ساعة.

ورغم أن هذه الأرقام ممتازة، أرادت ‏G-Power استخراج قدرة إضافية من السيارة الرياضية التابعة لعلامة النجمة. يقدم هذا المتخصص في التعديلات أربعة خيارات مختلفة لرفع أقصى قدرة للمحرك V8، وتبلغ الذروة في ‏نسخة تصل إلى 800 حصان و850 نيوتن متر من أقصى عزم دوران. ‏

Mercedes Amg Gt R G Power7

يتحقق الدفع الإضافي من خلال مزيج من ‏Performance Software V4 وعدد من التعديلات على الأجزاء الصلبة للمحرك ‏M178. ومن بينها مضخة وقود للسباقات، وأذرع مكبس مزوّرة وخفيفة الوزن بنسبة ضغط مخفّضة، وشواحن توربينية معدّلة بتوربين أكبر، إضافة إلى هياكل محسّنة مصنّعة بالتحكم الرقمي وريش ضاغط توربين مطوّرة.

كما أن نظام السحب مع مرشحات هواء رياضية ومواسير العادم مع محولات حفازة رياضية جديدة أيضًا. ولمواجهة إضافة 220 حصانًا و150 نيوتن متر من عزم الدوران، عزّز مهندسو G-Power ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذا السبع سرعات والقابض المزدوج.

https://www.youtube.com/watch?v=UFV3pebxF24

Mercedes-AMG GT R من G-Power

وإذا بدت قدرة 800 حصان مفرطة، فإن المعدِّل يقدم أيضًا ‏Software Performance V3 مع التعديلات نفسها على الأجزاء الصلبة، بإجمالي 750 حصانًا و800 نيوتن متر من عزم الدوران. وأدنى في سلم القوة نجد ‏Software Performance V2 الذي يرفع محرك V8 بسعة 4.0 لتر إلى 700 حصان و770 نيوتن متر من عزم الدوران، مع مواسير عادم محسّنة ذات تدفق هابط. وأخيرًا، ‏Software Performance V1 هو المستوى الأساسي، لذا فقدرته أقل، إذ يصل إلى 650 حصانًا و750 نيوتن متر من أقصى عزم دوران، وهي أرقام مرضية جدًا.

ويمكن الحصول على كل حزمة من حزم القدرة المذكورة أعلاه مع جنوط ألمنيوم مزوّرة، ‏Hurricane RR، مع إطارات Michelin بمقاسين مختلفين 275/30 ZR20 للمحور الأمامي و305/25 ZR21 للخلف.

وليست هذه التعديلة الوحيدة التي تجريها الشركة المعدِّلة G-Power على بعض أشهر الطرازات الألمانية. فقد حصلت مؤخرًا ‏BMW M2 أيضًا على زيادة في القدرة. وقد زودت G-Power هذه السيارة البافارية بـ 670 حصانًا و860 نيوتن متر من أقصى عزم دوران، عبر المحرك ‏S55B30 M45 بسعة 3.0 لتر ذي الشاحن المزدوج والستة أسطوانات.

ولم ترغب ‏BMW M5 هي الأخرى في تفويت هذا التحديث في القدرة، إذ تُركّب السيدان المطوّرة لعلامة بافاريا محركًا ذا شاحنين توربينيين بسعة 4.4 لتر وقدرة 700 حصان، أي بزيادة 100 حصان عن المواصفات الأصلية. وكما حدث مع ‏Mercedes-AMG GT R، قدمت G-Power أيضًا نسخة تصل إلى 800 حصان.

Deja un comentario