Hyundai يواصل الرهان على الهيدروجين مع الجيل الجديد من نيكسو

الجيل الثاني المنتظر من نيكسو أصبح حقيقة واقعة. Hyundai قد كشفت للتو عن جميع تفاصيل هذا الطراز الجديد، الذي تؤكد به الشركة الكورية الجنوبية رهانها على تقنية خلايا الوقود الهيدروجينية كبديل مكمّل وليس بديلاً عن المركبات الكهربائية الصرفة.

بعد سبع سنوات من بدء تسويق الجيل الأول من نيكسو في بعض الأسواق المحددة جداً، يصل الآن هذا الجيل الثاني بتحسينات تقنية ملحوظة وتصميم خارجي مجدّد بالكامل، يتبع إلى حد ما الخط الريترو-مستقبلي الذي رسمته مجموعة IONIQ للعلامة الكورية الجنوبية.

قُدّمت السيارة خلال معرض التنقل في العاصمة الكورية الجنوبية Seoul Mobility Show، وتؤكد نيكسو الجديدة التزام Hyundai بتقنية خلايا الوقود الهيدروجينية، مع بدء تسويقها في عدة أسواق عالمية متوقع قبل نهاية العام.

المواصفات التقنية التي ينبغي أخذها في الاعتبار

بطول 4.75 متر وعرض 1.86 متر، تنمو نيكسو الجديدة في الأبعاد مقارنةً بسابقتها، مع الحفاظ على قاعدة عجلات تبلغ 2.79 متر. ومن المتوقع، من جهة أخرى، أن يكون نظام الدفع لديها جديداً تماماً. تنتقل قدرة المحرك من 120 إلى 150 كيلوواط، وترتفع قدرة خلية وقود الهيدروجين على توليد الطاقة من 95 إلى 110 كيلوواط. وبذلك انخفض زمن تسارع المركبة من 0 إلى 100 كم/س إلى 7.8 ثوانٍ.

ولم يكن هذا كافياً، إذ تزيد حزمة البطاريات من سعتها، فتنتقل من 1.56 كيلوواط ساعة إلى 2.64 كيلوواط ساعة، كما ترتفع قدرتها على توفير الطاقة من 40 إلى 80 كيلوواط. وبفضل هذه التغييرات تؤكد الشركة أن مدى نيكسو الجديدة يتجاوز 700 كم بخزانات هيدروجين ممتلئة، مقابل 666 كم من مدى WLTP لسابقتها.

https://www.youtube.com/watch?v=ICs24Y-Wu4Y

كما قامت Hyundai بتحسين السيارة للمناخات الباردة بإضافة وظيفة جديدة مضادة للتجمد وتحسينات أخرى تسهّل التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة. وتصل سعة خزانات الهيدروجين إلى 6.69 كغ، ويستطيع نظام الاسترداد الذكي الجديد للمركبة الآن ضبط استعادة الطاقة حسب البيئة المحيطة.

لن تمر مرور الكرام

أما تصميمها اللافت، فتستلهم نيكسو خطوطها من مفهوم Initium، بخطوط زاوية توحي بالمتانة. ولم تغب كذلك مجموعات الإضاءة الريترو-مستقبلية الغريبة المكوّنة من بكسلات، التي تعزز هوية العلامة. كما أولت Hyundai اهتماماً خاصاً بالديناميكا الهوائية للمركبة، وزوّدتها بإطارات خاصة تقلل الضوضاء.

ستتوفر نيكسو الجديدة من Hyundai في الجيل الثاني بستة ألوان طلاء. وفي المقصورة يلفت الانتباه دمج لوحة العدادات في شاشة مزدوجة منحنية بقياس 12.3 بوصة – للمعلومات والترفيه -، إلى جانب شاشة عرض أمامية (Head-up display) وتوفر نظام جديد بالذكاء الاصطناعي يمكن الوصول إليه عبر الأوامر الصوتية. كما تدعم نيكسو الجديدة Apple CarPlay وAndroid Auto.

وأخيراً، تجدر الإشارة إلى جانب بارز في نيكسو الجديدة، وهو دمج مخطّط مسارات جديد مطوّر خصيصاً للمركبات التي تعمل بالهيدروجين، يحسّن الرحلات ويدمج محطات التزود بالوقود، ويعرض توفرها في الوقت الفعلي.