Lotus Emire 420 Sport: القوة والطاقة مع محرك رباعي الأسطوانات

تُعد إحدى العلامات الفاخرة الأشهر Lotus. وقد أصبحت طرازاتها كلاسيكيات صنعت التاريخ في صناعة السيارات. ومن أشهر طرازات هذه العلامة Emira، التي تتلقى هذه الأيام نسخة جديدة تحمل القوة اللازمة لتصبح النسخة الأقوى والأخف والأكثر كفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية في المجموعة حتى الآن.

أُضيفت التسمية Sport إلى هذه النسخة، وهي تسمية تُخصص للطرازات الأكثر نقاءً وديناميكية لدى Lotus. وهكذا تنضم Lotus Emire 420 Sport إلى عائلة تضم Esprit Sport 300 وEsprit Sport 350 وElise Sport 220 وExige Sport 380 وEvora GT410 Sport الأسطورية.

إن حمض الحلبة النووي حاضر أيضاً في Lotus 420 Sport، المصممة للطريق لكنها لا تخشى الحلبة. تتيح حزمة القيادة Lotus Light Handling Pack تخفيض الوزن بمقدار 25 كغ مقارنةً بـ Lotus Emira Turbo، إضافةً إلى توليد 25 كغ إضافية من قوة الضغط الديناميكي الهوائي. وبذلك تمكنت Lotus من جعل هذه النسخة السيارة ذات المحرك الإنتاجي رباعي الأسطوانات الأسرع في العالم.

من الناحية الجمالية، أضافت لوحة سقف زجاجية قابلة للإزالة ومظللة، وهي متاحة الآن في المجموعة كلها. ستكون Lotus Emira 240 Sport متوفرة في نهاية شهر أغسطس. ومع ذلك، يمكن حجزها الآن وطلب وحدة للاستمتاع بأكثر تجربة قيادة ديناميكية ممكنة.

محرك Lotus Emira 420 Sport

>

تتميز Lotus Emira 420 Sport بـمحرك رباعي أسطوانات segmento مستقيم سعته 2.0 لتر، يولد قدرة تبلغ 416 حصاناً وعزم دوران قدره 500 نيوتن متر. ويمثل ذلك زيادة في القدرة بمقدار 16 حصاناً مقارنةً بـEmira Turbo SE، وبمقدار 56 حصاناً مقارنةً بـEmira Turbo.

يتم التحكم بـالدفع الخلفي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، تمت معايرته ليقدم استجابة أكثر ديناميكية وكفاءة. وبهذه المجموعة، يتم التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية، ومن 0 إلى 200 كم/س في 12.47 ثانية، ويبلغ الحد الأقصى للسرعة 300 كم/س.

كل هذه الأداءات تبدو وكأنها تحمل روح الحلبة، لكنها سيارة طريق، وهذا ما تثبته بتهيئة مضبوطة جداً لهذا الغرض. ومع ذلك، فإن Lotus Lightweight Handling Pack تفتح الهيكل الأكثر دقة ومباشرةً الذي استخدمته سيارة Emira على الإطلاق.

لمن يرغب في الاستمتاع بالحلبة، يمكنه الاعتماد على Lotus Track Pro، الذي يتضمن توقيت الدورات، والأزمنة التنبؤية، وتحليل الفيديو والقياس عن بُعد المتزامنين لدعم السائق.

تصميم وداخلية Lotus Emira

في الخارج، يمكن ملاحظة عناصر مصنوعة من ألياف الكربون تعزز صورة القوة والأناقة للمركبة. اللون عند الإطلاق هو Tangelo Orange، الذي يستحضر ألوان العلامة الأكثر كلاسيكية. ويُشكّل اللون الداخلي للجزء السفلي، المكسو بالرمادي الداكن، والسقف باللون الأسود تبايناً جذاباً جداً مع اللون الرئيسي.

في الداخل نجد تنجيداً من Alcántara أسود مثقب وجلد Nappa أسود. خيار آخر هو اختيار حزمة Tangelo Orange، التي تتناسب مع الخارج. مجاديف تغيير السرعة على عجلة القيادة مصنوعة من ألياف الكربون، وهذه المادة متوفرة أيضاً في حزمة Carbon Fiber Pack.

سيكون هذا الطراز متوفراً في مجموعة Emira MY2027 كطراز رائد، وسيكون سعره 132.500 يورو.