Mercedes-Benz Clase C PHEV: أولى البيانات الرسمية!

بدأت تصل البيانات الرسمية الأولى لـ Mercedes-Benz Clase C PHEV، فالنسخة الهجينة القابلة للشحن بمحرك البنزين من Clase C W206 تثير الحماس. قبل أيام قليلة فقط عُرض الجيل الجديد من Mercedes-Benz Clase C، وأكدت العلامة منذ كشفه الأول أنه سيحصل على نسخة هجينة قابلة للشحن.

حتى الآن لم تُعرف تفاصيل كثيرة عن هذه النسخة التي لم تُطرح في السوق بعد. ومع ذلك، نشرت علامة النجمة البيانات الرسمية الأولى لـ Mercedes-Benz Clase C PHEV الجديدة. تجارياً ستُعرف باسم Mercedes-Benz C300e، وستكون مزودة بنظام دفع هجين قابل للشحن من الجيل الجديد. هذا النظام لا يُركَّب إلا في Mercedes-Benz Clase S PHEV؛ وفي S580e.

كل ما نعرفه عن Mercedes-Benz Clase C PHEV

سيكون هذا الطراز النسخة الأكثر كفاءة في مجموعة العلامة ذات النجمة، إذ سيقدم أداءً جيداً يكفي لسيارة بخصائصه. كما سيوفر مدى قيادة كهربائي كامل كبير واستهلاكاً للوقود منخفضاً نسبياً.

سيُزوَّد الـ Mercedes-Benz C300e الجديد بمحرك بنزين سعته 2.0 لتر قادر على تطوير قدرة 204 CV. وستديره علبة تروس أوتوماتيكية من تسع سرعات، 9G-Tronic، ويرافقه محرك كهربائي موضوع على المحور الأمامي. يقدم المحرك الكهربائي قدرة 129 CV. البطارية من نوع أيون الليثيوم من الجيل الجديد وسعتها 25.4 kWh، ما يتيح مدى يزيد على 100 km بشحنة واحدة وفق أرقام دورة WLTP.

من المهم التأكيد على أن نظام الدفع سيطور قدرة إجمالية مشتركة تبلغ 313 CV وعزم دوران أقصى قدره 550 Nm. تقبل البطارية شحناً بقدرة 11 kW خلال ساعتين أو بقدرة 55 kW بالتيار المستمر، أي ما يعادل 30 دقيقة للوصول إلى 100% من الشحن. كما أكدت علامة النجمة أن نظام الهجين القابل للشحن في الفئة C الجديدة يزن نحو 300 kilogramos، منها 240 kg للبطارية والباقي للمحرك والكابلات والمكونات المساعدة.

أعلنت الشركة الألمانية أيضاً أن Mercedes-Benz Clase C300e لن يتمكن من تركيب المحور الموجه الخلفي الذي زُوِّد به الجيل الجديد من Clase C. ويعود ذلك إلى تصميم السيارة وتوزيع مكوناتها ومكونات نظام الدفع الهجين الأخرى. ستبلغ سعة صندوق الأمتعة 315 لتراً في هيكل السيدان، بينما ستوفر النسخة Estate حجماً قدره 360 لتراً.

تجدر الإشارة إلى أنه ستصل أيضاً نسخة هجينة قابلة للشحن بمحرك ديزل. ستُسمى Mercedes-Benz C300de وستعتمد على محرك توربو ديزل سعته 2.0 لتر و200 CV كأساس لنظام الدفع. سيكون المحرك الكهربائي مشتركاً مع نسخة البنزين، لكن القدرة الإجمالية ستبلغ 304 CV. وستتوفر النسختان بهيكل السيدان أو Estate، وستُصنَّعان في بريمن بألمانيا وفي جنوب أفريقيا.