Mercedes-Benz Clase C PHEV: первые официальные данные!

Первые официальные данные о Mercedes-Benz Clase C PHEV начинают поступать, и версия подключаемого гибрида с бензиновым двигателем Класса C W206 вызывает большой интерес. Всего несколько дней назад была представлена новая генерация Mercedes-Benz Класса C, и уже на её презентации было подтверждено, что у неё появится версия подключаемого гибрида.

До сих пор почти никаких подробностей об этой версии, которая ещё не поступила в продажу, не было известно. Однако марка со звездой опубликовала первые официальные данные о новом Mercedes-Benz Clase C PHEV. В коммерческих обозначениях она будет называться Mercedes-Benz C300e и получит подключаемую гибридную силовую установку нового поколения. Такая система пока есть только у Mercedes-Benz Clase S PHEV — S580e.

Всё, что мы знаем о Mercedes-Benz Clase C PHEV

Эта модель станет самой экономичной версией в линейке марки со звездой, при этом она будет обладать достаточной для автомобиля такого класса динамикой. Кроме того, она предложит большой запас хода на чистом электричестве и довольно умеренный расход топлива.

Новый Mercedes-Benz C300e получит бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра мощностью 204 л. с. Им будет управлять девятиступенчатая автоматическая коробка передач 9G-Tronic, а на переднюю ось будет установлен электродвигатель мощностью 129 л. с. Тяговая батарея — литий-ионная нового поколения ёмкостью 25,4 кВт·ч, что позволит проехать более 100 км на одном заряде по циклу WLTP.

Важно отметить, что силовая установка будет развивать суммарную мощность 313 л. с. и максимальный крутящий момент 550 Нм. Батарея может принимать заряд мощностью 11 кВт за два часа или 55 кВт на постоянном токе, что позволяет зарядить её до 100 % примерно за 30 минут. Марка со звездой также подтвердила, что подключаемая гибридная система нового Класса C весит около 300 килограммов, из которых 240 кг приходится на батарею, а остальное — на электродвигатель, проводку и вспомогательные компоненты.

Немецкий производитель также сообщил, что Mercedes-Benz C300e не сможет оснастить заднюю управляемую ось, которая есть у новой генерации Класса C. Это связано с конфигурацией автомобиля, расположением компонентов и другими элементами гибридной силовой установки. Объём багажника составит 315 литров в кузове седан, тогда как в универсале он будет равен 360 литрам.

Стоит также отметить, что появится и вариант подключаемого гибрида с дизельным двигателем. Он получит название Mercedes-Benz C300de и будет оснащён турбодизелем объёмом 2,0 литра мощностью 200 л. с. в основе силовой установки. Электродвигатель будет общим с бензиновой версией, но суммарная мощность составит 304 л. с. Обе версии можно будет выбрать как в кузове седан, так и универсал, а производиться они будут в Бремене (Германия) и в ЮАР.