Mercedes-Benz Clase C PHEV: erste offizielle Daten!

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    10 June 2021     3 min.
Mercedes-Benz Clase C PHEV: erste offizielle Daten!

Der Mercedes-Benz Clase C Plug-in-Hybrid wird mit einem Diesel- und einem Benzinmotor erhältlich sein. Möchtest du mehr darüber erfahren?

Mercedes Clase C

Die ersten offiziellen Daten zum Mercedes-Benz Clase C PHEV treffen gerade ein, und die Plug-in-Hybridversion mit Benzinmotor der Clase C W206 sorgt bereits für Begeisterung. Vor wenigen Tagen wurde die neue Generation der Mercedes-Benz Clase C vorgestellt, und schon bei ihrem Debüt wurde bestätigt, dass sie eine Plug-in-Hybridversion erhalten wird.

Bislang wurden kaum Details zu dieser Version bekannt, die noch nicht zum Verkauf steht. Die Marke mit dem Stern hat jedoch die ersten offiziellen Daten zum neuen Mercedes-Benz Clase C PHEV veröffentlicht. Vermarktet wird er als Mercedes-Benz C300e, ausgestattet mit einem Plug-in-Hybrid-Antriebssystem der neuen Generation. Dieses System ist bisher nur beim Mercedes-Benz Clase S PHEV verbaut; dort heißt er S580e.

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Alles, was wir über den Mercedes-Benz Clase C PHEV wissen

Dieses Modell wird die effizienteste Version im Angebot der Marke mit dem Stern sein. Außerdem bietet es eine ausreichende Leistung für ein Fahrzeug dieser Klasse, eine große rein elektrische Reichweite und einen recht moderaten Kraftstoffverbrauch.

Der neue Mercedes-Benz C300e wird mit einem 2,0-Liter-Benzinmotor ausgestattet sein, der 204 PS leistet. Er wird von einem neunstufigen Automatikgetriebe, 9G-Tronic, gesteuert und von einem Elektromotor an der Vorderachse unterstützt. Der Elektromotor leistet 129 PS. Die Batterie ist eine Lithium-Ionen-Batterie der neuen Generation mit einer Kapazität von 25,4 kWh, die laut WLTP-Zyklus eine Reichweite von über 100 km mit einer Ladung ermöglicht.

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Wichtig ist, dass das Antriebssystem eine kombinierte Gesamtleistung von 313 PS und ein maximales Drehmoment von 550 Nm entwickelt. Die Batterie kann mit 11 kW Wechselstrom in zwei Stunden oder mit 55 kW Gleichstrom geladen werden, was 30 Minuten bis zu einem Ladestand von 100 % bedeutet. Die Marke mit dem Stern hat außerdem bestätigt, dass das Plug-in-Hybrid-System der neuen Clase C rund 300 Kilogramm wiegt, davon entfallen 240 kg auf die Batterie und der Rest auf Motor, Verkabelung und Nebenkomponenten.

Der deutsche Hersteller hat zudem mitgeteilt, dass der Mercedes-Benz Clase C300e nicht mit der Hinterachslenkung ausgestattet werden kann, die bei der neuen Generation der Clase C verbaut ist. Grund dafür sind die Fahrzeugkonfiguration, die Anordnung der Komponenten und weitere Teile des Hybridantriebssystems. Das Kofferraumvolumen beträgt bei der Limousine 315 Liter, beim Kombi (Estate) 360 Liter.

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Es ist auch eine Plug-in-Hybridvariante mit Dieselmotor zu erwarten. Sie wird Mercedes-Benz C300de heißen und als Basis einen 2,0-Liter-Turbodiesel mit 200 PS haben. Der Elektromotor ist identisch mit der Benzinversion, die Gesamtleistung beträgt jedoch 304 PS. Beide Versionen sind als Limousine oder Kombi erhältlich und werden in Bremen (Deutschland) und in Südafrika gefertigt.


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