Toyota يارس كروس 2024: اختبرنا التحديث بالمحرك الهجين الجديد 130H

سافرنا إلى مايوركا، تحديدًا إلى فندق سون أنتيم غولف ريزورت، حيث Toyota استقبلنا مع السيارة الفنية الحصرية art car التي صممها Los Pepes، وقدّم لنا أحدث إصدار من Yaris Cross Hybrid الشهيرة، وهي الطراز الأكثر مبيعًا للعلامة في أوروبا، وطراز تمكّن في عامين فقط من ترسيخ مكانته كقائد لا منازع له في فئة B-SUV. ومع هذا التحديث، Toyota تتوقع مبيعات تبلغ 15.000 وحدة لهذا العام.

هذه السيارة، التي فازت بالفعل بجائزة سيارة المدينة للعام في أول عام لطرحها، نجحت في بيع أكثر من 30.000 وحدة منذ إطلاقها في عام 2021. ولهذا قررت العلامة اليابانية تحديثها بإضافة التحسينات الضرورية، لتمنحها قدرًا أكبر من الحيوية، مع روح Yaris وحجم قريب من حجم RAV4 الأولى، دون أن تفقد مزاياها الواضحة. تبدأ النسخة الأساسية بسعر 26.450 يورو (Active Plus 120H)، وتبدأ نسخة المحرك 130H من 27.450 يورو (Style 130H).

هجين بقوة إضافية تبلغ 16 حصانًا

إلى جانب تحديث المحرك، تنضم هذه السيارة أيضًا إلى مجموعة Toyota لتغطية الفجوة التي كانت، من حيث الحجم، بين Aygo X Cross وToyota C-HR. يتضمن هذا الطراز لعام 2024 محركًا أقوى وأكثر كفاءة، وهو الإصدار الجديد 130H من النظام الهجين مع محركه من الجيل الخامس، المتوفر في تجهيزات Style وGR SPORT وPremiere Edition. وقد شهد ارتفاعًا في القوة بنسبة 12% مقارنة بالإصدار السابق 120H، وهو ما يُترجم إلى 16 حصانًا إضافيًا، ليصل بالتحديث إلى 130 حصانًا بالضبط، وهو تقدم تحقق بفضل تحديث ناقل الحركة الهجين، وإضافة محرك كهربائي “MG2” أقوى، وكذلك تحسينات في وحدة التحكم بالطاقة.

ونتيجة لهذه التحسينات تسارع أسرع، إذ تصل إلى 100 كم/س في 10.7 ثانية، أي أسرع بنصف ثانية من سابقتها، وعزم دوران يزيد بمقدار 44 نيوتن متر، من 141 إلى 185 نيوتن متر حاليًا. وقد تحققت كل هذه التحسينات بفضل تحسينات في التشحيم، ومُبرّد هواء مُدمج (intercooler)، وزيت جديد أقل لزوجة بنسبة 50%.

راحة أكبر مع هدوء ملحوظ

تُعد الراحة الصوتية من النقاط التي أولتها Toyota اهتمامًا كبيرًا، بالاستناد إلى ملاحظات عملائها. وقد نُفذت تحسينات في العزل للسيارة للحد من ضجيج المحرك والهواء والإطارات. ومن بين هذه الإضافات مخمد ديناميكي على حامل المحرك الأيسر، ومُخمّد رنين في أنبوب السحب، وكاتم صوت للوحة القيادة من ثلاث طبقات، وطبقة إضافية من اللباد على الغطاء الأمامي. كما زادت سماكة زجاج الزجاج الأمامي والنوافذ الأمامية والخلفية، لتوفير تجربة قيادة أهدأ وأكثر متعة من النسخة السابقة.

Toyota Safety Sense

لا يقتصر Yaris Cross Hybrid 2024 على التحسين في الأداء والراحة، بل يرفع أيضًا معايير السلامة. يتضمن تحديث نظام Toyota Assist وظائف متقدمة مثل التحكم في التسارع غير الإرادي عند السرعات المنخفضة، والمساعدة الاستباقية للقيادة (PDA)، ومساعدة الخروج الآمن (SEA)، وتحذير حركة المرور المتقاطعة الخلفية (RCTA)، ونظام القيادة في حالات الطوارئ (EDSS). كما تم تحسين التحكم الديناميكي بالسرعة الثابتة بالرادار ونظام الحفاظ على المسار.

تم تحديث نظام الوسائط المتعددة Toyota Smart Connect، المتوفر كمعدات قياسية في كامل الفئة، بوحدة اتصالات بيانات جديدة (DCM) تتيح تنزيل تحديثات البرمجيات لاسلكيًا. ويمكن التحكم بالسلامة ومساعدة القيادة بسهولة من أزرار عجلة القيادة، مع إمكانية ضبط Dynamic Radar Cruise Control ونظام الحفاظ على مسار السير.

حتى 4 تجهيزات متاحة

تُعرض الفئة الجديدة من Yaris Cross Hybrid في أربع تجهيزات: Active Plus وStyle وGR SPORT وPremiere Edition، ولكل منها خصائص مميزة وتحديثات ملحوظة.

Active Plus 120H: يتضمن نظام الوسائط المتعددة Toyota Smart Connect بشاشة مقاس 10.5 بوصة ولوحة عدادات مقاس 7 بوصات، وتكامل لاسلكي مع Apple CarPlay وAndroid Auto، وأحدث إصدار من Toyota Safety Sense. وهي النسخة الأساسية بسعر ابتدائي قدره 26.450 يورو.

Style: يضم هذا التجهيز، وهو الأكثر شعبية، المحرك الجديد 130، وحساسات ركن أمامية وخلفية مع فرملة تلقائية، ولوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، ونظام الوسائط المتعددة Toyota Smart Connect مقاس 10.5 بوصة. يبدأ من سعر 27.450 يورو (29.950 يورو إذا أردنا الدفع الرباعي 4WD).

Premiere Edition: يقدم طلاءً حصريًا ثنائي اللون Urban Khaki أو أبيض لؤلؤي، وجنوطًا مقاس 18 بوصة، وتصميمًا داخليًا بتفاصيل خضراء تتناغم مع الهيكل. يتمتع بتقنية AWD، مع سعة صندوق أمتعة تبلغ 320 لترًا (بدلاً من 397 لترًا في النسخ 2WD). سعره 31.650 يورو.

GR SPORT: مستوحى من نجاح TOYOTA GAZOO Racing، يتضمن هذا التجهيز عدة تفاصيل تعزز طابعه الرياضي مع 4 خيارات ألوان ثنائية، وسعره 28.450 يورو. يضم جنوطًا من سبائك الألومنيوم مقاس 18 بوصة باللون الرمادي الداكن، ومقاعد رياضية بخياطة حمراء وشعارات GR. كما تم ضبط التعليق لقيادة أكثر ديناميكية. وتضيف حزمة GR SPORT PLUS (ابتداءً من 30.150 يورو) مفتاحًا ذكيًا رقميًا، وشاشة Head Up مقاس 10 بوصات، وبابًا خلفيًا بفتح بدون استخدام اليدين.

أصبحت Yaris Cross Hybrid 130 متاحة الآن في شبكة الوكلاء الرسميين لـToyota في إسبانيا، بسعر انطلاق قدره 27.450 يورو أو 150 يورو شهريًا ضمن برنامج التمويل Toyota Easy Plus، الذي يشمل أربع سنوات من الصيانة والضمان.

اختبرنا تحديث Premiere 130H

الأكثر مبيعًا، طراز بيع أكثر من 30.000 وحدة، يستحق التحديث ليواصل تلبية احتياجات المستهلك. هذا ما فعلوه مع Yaris Cross الجديدة من Toyota. أتيحت لنا الفرصة لـتجربة نسخة Premiere Edition على مدى 200 كم في الجزيرة البليارية. تُلاحظ تحسيناتها فور الصعود إلى السيارة، إذ تحسنت المقاعد بشكل ملحوظ، فهي ناعمة وممتعة اللمس، وكذلك عجلة القيادة.

كما تحسنت الأحاسيس في راحة القيادة، فالتوجيه مريح، لا ناعم ولا صلب، ويتكامل بشكل مثالي مع تعليق صلب ومتين يساعدك على رسم المنعطفات بدقة أكبر وبميلان أقل من النسخة السابقة. إنها سيارة ممتعة جدًا للقيادة، سواء في المناطق الحضرية أو على الطرق السريعة، وتعتمد استهلاك 4.8 لتر/100 كم، أما نسخة AWD، وهي التي جربناها، فتبلغ 5.1 لتر/100 كم.

تتحرك السيارة بسلاسة، فالجمع بين المحركين يجعل القيادة ممتعة للغاية، خاصة أنه يسمح لنا بالقيادة في الوضع الكهربائي، وعندما تتطلب السيارة ذلك يدخل محرك الاحتراق، لكن الانتقال يكاد لا يُلاحظ. ومن نقاط القوة الأخرى في التحديث عزل المقصورة الصوتي، فالاهتزازات وضجيج المحرك والإطارات بالكاد تُسمع إلا عند 120 كم/س، بفضل التحسينات التي ذكرناها سابقًا. ولا بد أن أشكر Toyota على توفير دواسة الفرامل التي كنا جميعًا نريدها، دواسة تكيفية لا تتوقف السيارة فجأة عند لمسها، وتسمح بكبح تدريجي دون المساس بالسلامة.

إنها سيارة تؤدي وظائفها بشكل ممتاز وتتوافق مع توجهها نحو الجمهور، بأداء كافٍ. ومع ذلك، إذا ضغطنا بقوة على دواسة الوقود، يمكن أن نلاحظ بوضوح أن لديها تأخيرًا يقارب ثانيتين في الارتفاع في الدورات.

معرض الصور Toyota Yaris Cross 2024

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرToyota Yaris Cross4 نسخة · ابتداءً من 30,750 €