Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El fabricante británico ha adelantado algunas imágenes del que será su primer modelo totalmente eléctrico, para dejar así constancia de que su lanzamiento al mercado este próximo año está ya a la vuelta de la esquina.
El anterior parón en la producción se prolongó durante varias semanas más de lo previsto en un principio, por lo que no debemos descartar que en esta ocasión ocurra lo mismo.
El IONIQ 3 llegará presumiblemente al mercado europeo este próximo año, ampliando por abajo la gama de vehículos eléctricos de Hyundai de la serie IONIQ.
El Mercedes-Benz eActros 600 es un camión eléctrico diseñado para el transporte de mercancías de larga distancia. Con una autonomía de unos 500 km, este modelo supone un gran paso adelante en la electrificación de los vehículos pesados.
La intención de CUPRA con esta decisión es atraer tanto a entusiastas de los vehículos eléctricos, como a aquellos interesados en diseños deportivos y de alto rendimiento
Maserati presenta el GranTurismo ‘110 ANNIVERSARIO’, una edición limitada a 110 unidades que une historia y electrificación en un mismo modelo
El KIA EV9 GT 2025 es la versión de alto rendimiento del SUV eléctrico EV9 que ya conocemos. Esta nueva versión destaca por combinar el enfoque familiar del modelo actual, con nuevas capacidades para una conducción mucho más deportiva.
El nuevo BE 6e de Mahindra es un SUV con un diseño coupé deportivo, mientras que el XEV 9e mantiene la línea SUV clásica pero dándole un toque futurista.
La nueva FIAT E-Ducato supone un paso más en la electrificación de la gama de vehículos comerciales de Stellantis. Esta nueva furgoneta incorpora mejoras sustanciales respecto a la generación anterior, tanto en lo que respecta a la autonomía, como en la tecnología que integra.
Si todo va según lo previsto, este nuevo hub de carga para camiones eléctricos comenzará a estar operativo en la primera mitad de 2025, sin que se haya especificado una fecha concreta.
Cupra Raval: un eléctrico urbano con diseño y carácter 
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
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