Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Con esta nueva planta Great Wall Motor no solo busca reducir costes logísticos y sortear posibles aranceles, sino también consolidar su imagen de marca en el mercado europeo.
Estos resultados pueden calificarse como agridulces, ya que aunque el ritmo de crecimiento es bueno, no es en absoluto homogéneo a lo largo y ancho del continente, con algunos países muy por delante de otros en la transición hacia la movilidad eléctrica.
BMW estudia seriamente esta tecnología como respuesta a las necesidades de ciertos mercados, pero su posible llegada no está aún garantizada y dependerá de cómo evolucionen tanto la demanda como la infraestructura de carga en los próximos años.
El nuevo CLA Shooting Brake une prestaciones deportivas con un espacio interior generoso y tremendamente versátil, y todo ello con el inconfundible estilo Mercedes-Benz.
BMW inicia la era Neue Klasse con el lanzamiento al mercado del nuevo iX3 en su versión, por el momento, 50 xDrive que ya tiene fijado desvelado para España
Con el nuevo A10, Leapmotor pretende acercar la movilidad eléctrica a un público mucho más amplio, ofreciendo un vehículo con un precio realmente accesible, sin renunciar por ello a integrar algunos elementos tecnológicos propios de vehículos mucho más caros.
El Hyundai IONIQ 6 N llegará al mercado norteamericano la próxima primavera, pero su disponibilidad será extremadamente limitada, lo que le aportará un nivel aún mayor de exclusividad.
La versión Touring del SUV Gravity de Lucid Motors es probablemente la más equilibrada, ofreciendo unas especificaciones técnicas y autonomía más que adecuadas para la mayoría a un precio más ajustado.
GAC anunció el lanzamiento del SUV Aion V en el mercado europeo el pasado mes de septiembre durante el IAA Mobility que se celebró en la ciudad alemana de Múnich.
El GV60 Magma que Genesis presentó en marzo de 2024 ya no es solo un prototipo y pronto podremos ver en las calles su versión de producción.
Kia ofrece una gama eléctrica con 10 modelos, 50 versiones y 400 combinaciones posibles 
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta